大众途观燃油有杂质导致冷车时很容易熄火故障维修
01-23
故障现象
一辆2011年产上汽大众途观运动型多功能车,搭载CEA发动机,行驶里程9万km。用户反映该车冷车时很容易熄火。
检查分析
维修人员试车,发现该车加速有力,怠速运转平稳。检测发动机控制单元,没有发现故障码。为了使故障能够重现,决定将车留下来观察。
次日连接好诊断仪后起动发动机,发现怠速抖动严重。观察数据流,发现长期喷油修正量在-18%~20%之间变化,
进气歧管内的气压也达到了44kPa,说明此时存在严重的燃烧不良问题。
熄火后,拆下火花塞检查,没有发现明显的异常。测量缸压立刻发现了问题,原来4缸缸压接近于0。考虑到热车时发动机工作完全正常,认为可能是气门被胶质物卡住了。
对气门和气缸进行彻底的免拆清洗后,再次测量缸压,各缸都在1.1MPa以上。起动后发动机运转平稳,数据也恢复正常。为了彻底清除发动机内部的积垢,在清洗
燃油箱后,又长距离跑了高速。待车辆彻底冷却后试车,一切正常。
故障排除
更换燃油,免拆
清洗发动机,故障排除。
相关内容
汽车知识问答
11-22
大众途观epc灯亮,一般打开钥匙门后车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒随后熄灭。在车辆启动后仍不熄灭,说明发动机电子...
汽车问答精选
10-21
大众途观epc灯亮是什么原因,可能是因为开车电脑系统出来了问題,还有可能是由于发动机的节气门过脏影响到的。...