车型:17款迈锐宝XL 发动机型号:LFV 行驶里程:43242
故障描述:
一辆4万公里左右的迈锐宝XL进站检修故障灯亮,偶尔怠速不稳,动力不足。
故障分析
①点火系统异常造成偶发性缺缸
②燃油压力不足或者燃油品质不好
③机械故障导致缸压异常
检修过程
车辆进站后,故障灯是点亮的状态,首先我们检测故障码如下:
P1101 进气流量系统性能通过和失败
这个故障码说明进气系统存在异常,这个时候有条件的可以调取空气流量数据进行检查,看看车子是不是存在漏气的情况。
转速当前为681转/分
空气流量2.37克/秒
短期燃油修正-10%
长期燃油修正-4%
根据这个数据可以分析混合气过浓,进气流量数据偏大,应该是进气系统漏气。因为是涡轮增压的车子,如果是增压管路漏气,会导致空气从增压管路中泄露出去,从而导致进入发动机的空气变少,在喷油量不变的情况下,单位体积的燃油配合偏少的空气,那么燃烧的结果就是混合气过浓了。
所以当前诊断仪检测的数据为-10%。
接下来就开始诊断进气系统漏气的情况。首先检查空滤,看看是不是存在堵塞或者脱落等异常,其次需要检查空气流量计前端的滤网是不是脱落和变形。不要小看这个滤网,滤网并不是指空气滤芯,而是原厂空滤盒里面的塑料滤网,这个滤网的作用就是疏导气流,减小涡流对空气流量计工作产出干扰。这两个检测均无异常,于是我们继续检查节气门口的密封性,17款的节气门口是塑料卡扣的,很容易在清洗节气门之后导致卡子碎裂,但是我们检测的时候也没有听到明显的气流声,准备好肥皂水涂抹在怀疑的地方,也没有发现异常。
那么我们继续把目光放在中冷器这块了,拆下保险杠后,我们将肥皂水涂抹在中冷器表面和管子接头,类似于维修冷凝器漏制冷剂一样,但是也没有找到问题。接下来我们分两部分,从增压侧到中冷器之间,然后从中冷器到节气门之间,两头的管路仔细检查,终于发现了问题。
原来这里的增压管被皮带轮蹭到了,磨破了一个点,存在轻微漏气。
故障处理方案
更换中冷器前增压管,故障排除
总结
正常情况下皮带轮是不会碰到管子的,所以我们根据车牌照查询维修记录得知此车在半年前曾经有过事故,水箱,冷凝器,中冷器全部更换过。这说明事故不算小呢,正是因为事故导致管子变形位移,造成增压管路漏气。维修过程中如果能熟练掌握数据流和诊断仪的使用方法,对于维修故障来说才能够事半功倍。
问题一零年7月二手奥迪a4l表显9万公里,我猜都有18万公里以上,故障灯亮十次不止,氧传感器已换,节气门进气支管燃烧室都清洗过依然亮.故障码p0042,求陈工解答!解答你的车像是进气道...