昊锐冷却液温度过高、制冷效果不良维修案例

（1）故障现象 

一辆斯柯达昊锐轿车，搭载2.8 L V6发动机，采用自动空调系统，出现冷却液温度过高，空调时有时无，制冷效果不良的现象。

（2）故障诊断 

由于是热机，起动发动机，接通空调制冷开关，空调压缩机电磁离合器吸合。在车内观察冷却液温度表，冷却液温度直线上升，即将超过红线时，空调压缩机停机，再观察冷却液温度，好像又降了一点。将发动机熄火检查，用手触摸发动机散热器上、下水管的方法排除了散热器和节温器有故障的可能，再测量电子风扇电动机电阻，正常。

于是查阅电路图，该车的空调系统电路和帕萨特B5车（采用2.8L V6发动机）一样，都是由风扇控制器控制电子风扇的。为检查该控制器工作是否正常，拔下风扇控制器与电子风扇间的导线插接器后，用试灯代替电子风扇，起动发动机，接通空调制冷开关，空调压缩机吸合，加速后冷却液温度迅速升高，当冷却液温度达到一定值时，试灯点亮说明风扇控制器工作正常。据此判定为电子风扇本身有故障，测量电子风扇的电阻，不在正常范围内，说明电子风扇确实有故障。

（3）故障排除 

更换电子风扇后上述故障排除。