(1)故障症状
该车底盘型号为W211,配置M272发动机。空调系统不制冷,而且仪表台中部的两个出风口不出风,两边的出风口则出热风。
(2)诊断与检修
操作空调控制面板的各个按键,均能正常操作,仪表板没有任何报警信息,但故障确实存在。使用诊断仪进行自诊断,查询自动空调系统的故障信息,内容为LIN总线存在故障。查看自动空调系统的工作数据,如下:
制冷剂压力/bar:12.80
蒸发器温度
传感器信号/℃:7.40
空调压缩机工作电流/A:0.95
外部
温度传感器信号/℃:27.50
车外温度/℃:26.50
车内温度传感器信号/℃:36.50
冷却液温度/℃:95.00
发动机转速/(r/min):750
以上数据没有明显的异常。查看电路图,发现空调系统共有5个风门电动机,它们以串联方式连接在LIN总线上,LIN总线从自动空调控制模块出来,依次通过除霜风门电动机、空气分配风门电动机、左侧混合空气风门电动机、右侧混合空气风门电动机、内外循环风门电动机。使用诊断仪对风门电动机进行自适应学习,结果诊断仪显示不能完成。
检查自动空调控制模块的供电和搭铁线路,正常。在该控制模块的插头处测量LIN总线电压,为13.5V,该电压过高,不正常。逐一拔下各个风门电动机的插头进行检查,发现当拔下左侧混合空气风门电动机的插头时,空调系统出凉风了,仪表台中部的两个风门也打开了。这说明左侧混合空气风门电动机或其后面的线路有故障,还不能确定故障点。继续检查下去,最后确定内外循环风门电动机损坏。进行更换处理,故障彻底
排除。
(3)总结
本例故障原因是内外循环风门电动机内部损坏,造成其电源和LIN总线之间短路。电源电压为13.5V左右,LIN线电压为11V左右,所以在测量LIN总线电压时就变成了13.5V,自动空调系统进入保护状态,不能正常制冷,风门电动机也不能学习。
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