新迈腾1.4和新天籁选哪个?
评车说车
06-14
本车的转向扭矩传感器G269是一种磁阻传感器,其结构原理如图4-1所示,转向柱的连接元件与转向柱万向节相连,在其外部有一个电磁转子,它有24个交替变换的磁极区域,磁阻的传感器元件固定在转向器连接块上。当转动方向盘时,转向柱连接元件通过扭矩杆带动转向器齿轮转动,根据扭矩,两个连接件间会产生相对运动,使磁极转子和磁阻的传感器元件产生相对转动,导致传感器磁阻改变,该磁阻的变化就反映了扭矩的变化,由此形成交变电压信号,从而测得转向扭矩大小,并将测得的扭矩信号传递给转向系统辅助控制单元J500。
察看电控机械助力转向系统线路图,显示电控机械助力转向辅助控制单元与G269之间是四条直通的导线,拔出G269的“T5Z”插头,测量传感器线束端子与电控机械助理辅助控制单元间线路导通正常,故障可能出在传感器内部元件。
故障排除
更换一个新的扭矩传感器,装回转向器,并清除故障码,因为拆过转向器,所以还必须利用VAS5052A,进入引导型故障查询的基本设置功能,对方向机转角传感器G85进行基本设置,完成后试车确认故障排除。