①混合气过稀,此时应主要检查空气流量传感器输出信号电压是否过低,喷油器是否堵塞,以及燃油压力是否过低。
空气流量传感器输出信号电压过低和燃油压力过低会造成怠速不稳,加速时有座车的感觉,但不会造成松抬加速踏板时发动机熄火。
行驶正常,松抬加速踏板时发动机熄火的原因,最常见的是节气门和旁通空气道过脏和喷油器堵塞。
一般行程超过80000km 的车出现怠速不稳、加速座车时,应首先检查高压阻尼线和火花塞。该车行程已经在100000km 以上,所以先拆下四个火花塞,目测第1、第2、第4三个气缸的火花塞电极间隙,虽然因烧蚀已经过大,但外观呈浅铁锈色,证明这三个气缸工作基本正常;第3缸的火花塞上有黑色积炭,证明该缸燃烧不好,所以应进一步检查。
用万用表欧姆挡测量第3缸的高压阻尼线,正常的电阻为10kΩ,但第3缸阻尼线电阻为30kΩ,说明已经不能使用了。
考虑到该车有松抬加速踏板时熄火的故障,拆下节气门前端的波纹管,结果发现节气门体已经很脏了。随后拆下喷油器,喷油器发黑,说明喷油器堵塞。
更换所有缸的火花塞。只要选择同一型号的火花塞即可,因为同一型号的火花塞电阻值相同,可以减少电磁干扰。更换第3缸的高压阻尼线,电阻值符合厂家规定即可。将节气门完全打开,用节气门清洗剂进行彻底清洗,然后用棉纱擦净。将所有喷油器拆下来,用专用设备进行彻底清洗。