故障现象
一辆2011年产凯美瑞汽车,车型为ACV40L,搭载2AZ发动机,行驶里程19万km。用户反映该车变速器有时打滑。
检查分析
维修人员与用户沟通后得知,该车故障多数情况下是出现在低速行驶时。试车发现该车起步、加速、匀速和
减速行驶时,变速器换挡均正常。检测变速器
控制单元,没有
故障码。检查变速器
油液,油量正常,油质良好。进一步试车发现,车辆行驶时,在某些挡位上换挡冲击较大,但没有打滑的感觉。
查看变速器的数据流,发现有时2挡升3挡时,从数据上看变速器是存在打滑的。拆下变速器的油底壳,发现油液和阀体都很干净,油底壳内表面也没有积垢,说明没有任何换挡元件被磨损。但是打滑现象的出现表明换挡元件的动作配合已经开始出现不协调,如果进一步恶化,将不可避免地出现元件烧毁的问题,于是决定更换阀体总成。
故障排除
更换阀体后试车,打滑现象不再出现。事后多次回访用户,确认故障已经排除。
(汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 )
相关内容
汽车常见问题及处理
12-12
雅阁和凯美瑞的区别1、价格上:丰田凯美瑞:厂商指导价:17.98-27.98万元。本田雅阁:厂商...
汽车知识问答
11-25
凯美瑞的A25A发动机是从日本整装进口的,凯美瑞2.5L燃油版和混动版所使用的A25A发动机,都是从日本进口的。厂家把...
汽车知识问答
11-12
18款凯美瑞胎压复位按钮在仪表盘右下角,具体复位操作方法是:首先得进入驾驶室并将所有车门关上,然后长按仪表盘复位按钮,...