发动机水温高故障诊断与排除维修案例
汽车维修知识
02-06
一辆行驶里程约8万km、车型为ASU40L,搭载1AR发动机的2013年丰田汉兰达运动型多功能车。用户反映:该车多次出现水温高的情况,有时甚至达到了红色高温区,高速行驶时情况略有好转。
维修人员试车发现,该车冷却风扇转动的声音很大。
检查储液罐,冷却液不缺少。
用手触摸散热器的上下水管,感觉温度很接近,据此判断冷却液的循环应该是正常的。检查冷却风扇,发现右侧风扇不转,只是左侧风扇在转。
从冷凝器与散热器的间隙观察,可以看到散热器表面的灰尘很多。将散热器拆下来检查,发现其表面已经被灰尘和絮状物堵满了。气流无法通过散热器,是导致扇叶损坏的直接原因。
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