SUV没有轿车开着舒服是什么原因购买建议
他开的奥迪Q5是2015买的,那个时候落地40多万,5年多开了13万多公里。买的情况下想的挺好,平时代步,视野宽敞,周末去郊外玩一玩。有1年他单车带着女盆友开车去野外走一个越野路况,却由于底盘太低托底被扔到路上,直到半夜才被救援回来,他彻底想明白了,大多数的城市SUV还是没办法去越野的。后来他跟我说这件事的情况下,我说:“孤男寡女一辆车,谁知道你丫是不是故意的?”
去年他想换车,我问他想买啥车款,他坚定不移的选汽车,问他为啥,他就跟我说了开头的那句话,城市SUV虽然能走烂路,不过,舒适性比不上同级别汽车,他在城市和高速驾驶的需求较多,出于豪华舒适,他宁可以选择择偏科生,于是他最后选了宝马530li。
从舒适性角度来看,城市SUV和同级别汽车哪一个更舒服,是一个见仁见智的事情,实际上,舒服这一词,本身就是一个主观判断,如同有些人喜欢坐沙发,喜欢葛优瘫,他认为这样的姿势认为舒适,可是有些人就是喜欢坐硬板凳,喜欢直直板板的坐着。理所当然到底怎么选,完全取决于自己的坐姿和生活习惯。但是对高个、体胖的人来说,选城市SUV可能更合适壹些,由于汽车的半躺坐姿,他们可能会感觉窝肚子。
从先天硬件条件来看,同级别城市SUV的优点有非常多,这同样是更多人选城市SUV的原因,这样就是一个多面手,优点十分显著:
1、底盘离地间隙高,通过性好城市SUV因为有脱困走烂路的需求,底盘的离地间隙相比要比汽车更高壹些,高离地间隙带来的优点就是通过性会更好,对大多数的道路来说,适应能力更优。
2、坐姿正,视野开阔
城市SUV的坐姿要比汽车相比要更挣壹些,也必须更高壹些,从视野角度来看,更开阔,给人的感觉特别敞亮和宽敞。
3、空间灵活,座椅可以4/6放倒,有用性比较强
虽然同级别的城市SUV的装载能力并不见得比汽车大多少,不过相比来说,城市SUV的空间方案更灵活,后排座椅可以放倒,可以形成一个比较庞大的整体空间,这样对于壹些平时或偶尔拉物品的需求来说是比较有用的。
4、外观更高大,比较虎实,这一点,国人很喜欢
这同样是国人喜欢城市SUV的一般原因之一,国人买车更喜欢大的,空间宽敞的,霸气威武,气场十足,这显然是汽车所无法媲美的。
当然,城市SUV的缺点也很显著:
1、重心高,高速稳定性差
城市SUV的重心高,意味着高速驾驶的情况下,底盘会通过更多的气流,会造成更多的承托力,会影响到车身抓地力下降,高速稳定性相比更差壹些。
2、风阻大、耗油高
当汽车的时速超过100公里时,发动机60%以上的功率基本都需要克服空气阻力做功,因而,城市SUV更多的使用环境,还是提倡在中低速驾驶,高速驾驶时耗油上涨是必定的。
3、避震相比较硬,车身晃动显著
因为城市SUV的车身离地间隙较高,重心偏高,就必须使用较硬的避震,这样的设计是基于安全考虑的,不然在高速驾驶或过弯的情况下,避震的承托力不足,会有侧倾翻车的风险,因为避震相比较硬,底盘过滤就无法过滤掉细小的震动,车身的晃动也就更加显著,舒适性也就相比较差。
4、高速在加速能力相比较差
城市SUV有中低速脱困的需求,发动机和变速器的优化,往往会倾向于低扭,不过因为发动机的功率为有限的,变速器的速比同样是有限的,在高速驾驶时,发动机的功率往往会发生不足的症状,在加速能力就相比要差壹些。
5、车里面噪音相比较大
比较高大的车身,造成的风阻势必更加显著,后备箱和行驶室一体化设计,共鸣腔更大,噪音共振会更加显著,发动机舱与行驶室之间结合的面积更大,给隔音带来了更高的难度,因而总体上来说,城市SUV的车里面噪音显著要比汽车更大壹些。
至于说为什么还有人愿意买汽车,当然在舒适性方面,同级别汽车和城市SUV相对,优点还是比较显著的:
1、低重心、避震软
相比来说,汽车对舒适性的调校还是更加倾向的,汽车的重心低,出于提高舒适性,避震相比更软壹些,可以过滤掉更多细碎的震动,这样对于下降车身晃动和降低噪音方面有着比较显著的优势。
2、隔音好,静逸性更佳
汽车的隔音相比会更好些,如同前面所说的,风阻小,汽车的公路轮胎噪音也可能会更小壹些,总体上来说,和同级别的城市SUV相对,静逸性会更好。
3、高速巡航,耗油更低
汽车从造型上来看,更适合于中高速驾驶,风阻低低耗油,高速巡航,耗油十分小。
总体上来看,车无完车,任何车的设计基本都有其倾向性,城市SUV兼顾了多用性,那么就必须要牺牲舒适性,汽车偏向于中高速舒适驾驶,那么其通过性和有用性那么就会下降,因而,综合考虑汽车和城市SUV的利弊,国外的非常多汽车车主有了一个更新的选,那么就是跨界旅开车,也就是俗称的瓦罐,比如奥迪A6、沃尔沃V60、斯巴鲁,傲虎等,在国外一直是备受青睐的。
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