发动机气门异响的原因 气门异响怎么解决

04-30

气门异响一般有两个原因:漏气声、敲击响,具体问題具体分析和解决。

发动机气门异响的原因 气门异响怎么解决

1、气门敲击响

在发动机怠速转动时,气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而提高,发动机溫度改变或断火时声响无变化。

一般原因:

① 调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。

② 气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。

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③ 气门弹簧座磨损,气门杆与导管磨损过甚。

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修理方案:

从新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动,应予以锁牢,更换磨损严重的部件。

2、气门漏气响

在气门室外,高负荷、低转速时比较显著,响声随负荷添加而提高。

一般原因:

是在铰削气门座时,因为操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙过小,致使气门烧蚀导致气门关闭不严而造成漏气响。

发动机气门异响的原因 气门异响怎么解决

修理方案:

调整气门间隙:拆下汽缸盖,研磨气门,检测气门弹簧弹力,从新调整气门间隙。

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