汽车上的OBD-II接口各针脚含义

10-18

汽车OBD-II接口引脚含义定义

汽车上的OBD-II接口各针脚含义


汽车上的OBD-II接口(母口):

汽车上的OBD-II接口各针脚含义

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

ELM327用到的引脚:
2: SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW总线(+)
4. 车身地
5. 信号地
6. CAN high (ISO 15765-4和SAE-J2284)
7. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的K线
10. SAE-J1850 PWM协议总线(-)(not SAE-1850 VPW) Europe,
etc. Chrysler CCD Bus(+)
14. CAN low (ISO 15765-4和SAE-J2284)
15. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的L线
16. 蓄电池电压

全部引脚定义:
1. Manufacturer discretion. GM: J2411 GMLAN/SWC/Single-Wire CAN.
2. SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW总线(+)
3. Ford DCL(+) Argentina, Brazil (pre OBD-II) 1997-2000, USA,
4. 车身
5. 信号地
6. CAN high (ISO 15765-4 and SAE-J2284)
7. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的K线
8. -
9. -
10. Bus negative Line of SAE-J1850 PWM only (not SAE-1850 VPW) Europe, etc.
Chrysler CCD Bus(+)
11. Ford DCL(-) Argentina, Brazil (pre OBD-II) 1997-2000, USA, Europe, etc. Chrysler CCD Bus(-)
12. -
13. -
14. CAN low (ISO 15765-4和SAE-J2284)
15. ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的L线
16. 蓄电池电压
[1] 1, 3, 8, 9, 11, 12 和13 未做分配可由车辆制造厂定义。
[2] 2, 6, 7, 10, 14 和 15 使用作诊断通讯的。

CAN电——隐性与显性物理信号

CAN2.0B规范定义了两种互补的逻辑数值:“显性”和“隐性”,同时传送“显性”和“隐性”位时,总线结果值为“显性”。“显性”(“Daminant”)数值表示逻辑“0”,而“隐性”(“Recessive”)表示逻辑“1”。

汽车上的OBD-II接口各针脚含义

在CAN规范中并未定义代表逻辑电平的物理状态(例如电压),iCAN网络使用符合ISO11898-2标准的电平信号,典型地,CAN总线为“隐性”(逻辑1)时,CAN_H和CAN_L的电平为2.5V(电位差为0V);CAN总线为“显性”(逻辑0)时,CAN_H和CAN_L的电平分别是3.5V和1.5V(电位差为2.5V)。

差分电压定义: Vdiff = CAN_H - CAN_L 那个图中蓝线为CAN_H波形,红线为CAN_L 在波形左,右两端时,CAN_H=CAN_L=2.5v,称为"隐性" (差值为"0v") 在波形中间时,CAN_H=3.5V,CAN_L=1.5V,称为"显性" (差值为"2v")

( 汽车维修技术网 https://www.qcwxjs.com/)

相关内容

内容推荐