到底应该“正踩刹车斜踩油门”，还是该“斜踩刹车正踩油门”？

油门和刹车如何踩踏，其实没有正确的标准，因为在驾驶汽车方面存在体能差异，所以在操作方面区别也很明显。踩油门踏板、制动踏板和移动方向盘这三个操作是驾驶汽车的最基本操作。也就是说，并不是所有的驾驶员都使用相同的汽车驾驶方法，并且众所周知，随着年龄，性别和体质的不同，会有一些差异。

其中最大的区别在于踩踏制动踏板的方式。男人和女人踩刹车的方式不同

　踩刹车踏板的正确方法是将脚踩在踏板上，而脚后跟放在地板上（如AT车那样的两脚踏板）。然后，踩下制动踏板，使脚趾的底部位于制动踏板的中心，然后踩下油门踏板，将脚后跟放在地板上，并以其为支点，并倾斜脚趾据说当踩到时，两者都可以顺畅地操作，并且变得更容易控制。

　但是，大多数驾驶教练说不应将脚后跟放在地板上。这是因为对于初次驾驶汽车的人来说，难以控制制动踏板，并且考虑到踏板延迟和踏板力不足的危险，优先考虑确保首先使用制动器。 所以就导致了许多女性驾驶员，无论年龄大小，都是以踩刹车踏板为主。

也可以说男女的身高差也有关系。成年男性的平均身高约为168 cm至172 cm，脚的大小约为26 cm至27 cm，而女性的平均身高为154 cm至158 cm，脚的大小为23厘米至24厘米，这也是由于尺寸较小。

如果身材矮小，则必须将座椅升高至高位以确保能见度，从而使脚伸到制动踏板上。如果脚很小，则脚跟放在地板上时只会碰到制动踏板，因此，如果来回切换，就必须整只脚全部移动。

在任何情况下，如果在没有将脚跟放在地板上的情况下踩制动踏板，都很难控制它，一点一点地踩，并且从踩开始就施加了很大的力，并且往往表现得像是突然刹车。

我个人认为，关于在不将脚跟放在地板上的情况下踩刹车踏板是好是坏的争论是胡说八道。这不仅是男女之间的差异，而是体质和驾驶技能差异的问题，并且座椅位置调节功能和踏板位置因型号而异的差异也会产生影响。

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