如果是一辆新车的话，说明是车辆本身的缺陷。以前本田奥德赛就发生过同样的问题，进行了大面积召回以及延长了变速箱的保修期。如果是旧车的话很有可能是动力不足或者是皮带打滑，没有足够的扭力驱动车辆，导致车辆抖动的情况发生。
液力变矩器类型的AT很少会发生抖动，但由于CVT逐渐成为当今的主流，因此许多用户似乎正在遭受低速抖动的困扰，仅在低速时。抖动发生在启动时或在提高速度之前的低速范围内。这种情况很有可能是ECU程序所导致的，动力输出与变速箱所需的扭力不匹配，就像手动挡汽车半离合的工作的状态，一旦大油门加速抖动就会消失。不过这种情况一般新车出现的话是本身的缺陷，可以找4S店要求处理解决。
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如果不是新车的话，就比较麻烦了，故障点可能也比较多。油压不足、钢带磨损、火花塞点火异常、变速箱油变质等等，总之，发动机和变速箱都有可能，需要做全面的故障排除。变速箱油变质是比较常见的问题，如果很长时间没有更换过的话，建议更换油与滤芯，必要时可以进行循环机更换，一般的问题都可以通过更换变速箱油解决。但是前提是超出5万或者10万公里没有更换过的话，可以试试。
如果维修成本太高的话，也可以不进行修理，但是要尽可能的避免低速行驶。
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