电子油门系统的组成和原理介绍
汽车原理知识
11-05
电子油门反应慢的原因是：电子油门由电脑ECU来控制节气门的开合，首先要接收从位移传感器传送过来油门踏板位置变化的数据信号，电脑ECU将此数据和其他系统传送的数据信息进行分析处理，然后发出控制指令，控制节气门的开合，所以就出现延迟，反应慢的现象。
大多汽车使用电子油门(ECM) 替换了常规的拉线油门。电子油门 (ECM) 通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。电子节气门 (ETC)，亦称为电子驱动。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。在某些情况下，例如坡起时，会产生强烈的顿挫感，甚至导致车辆突发性前窜。电子油门加速器就应运而生了。
电子油门反应慢可以用电子油门加速器改善。
电子油门加速器通过收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，提升车辆瞬时提速性能,避免车辆突发性前窜,避免发动机积碳。
电子油门加速器具有如下优特点：
1.放大油门信号，提升静态响应
2.放大油门信号增速，提升动态响应
3.提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数
