安全角度来考虑，肯定倒车影像更可靠实用一些。
大家都知道科目二的倒车入库是我们大部分人练习最多的地方，为了能够帮助我们倒车，许多的汽车厂家都在车身上装了辅助功能，有的是倒车雷达，有的是倒车影像。那么我们买车选倒车雷达还是倒车影像，听老司机分析完再买也不迟。
首先说一下两者之间的区别到底是在哪，先说倒车雷达：它利用的是超声波回弹，测量障碍物和车身的距离，而且还可以经过计算机的计算之后转换为我们读得懂的信息。他最大的优势是完全不会受到天气的影响。
再说倒车影像，倒车影像是在车尾部安装一颗倒车摄像头，它的好处是在倒车影像视线范围之内的物体均可以看到。它的缺点就是驾驶员需要观察屏幕，如果不能加以后视镜作为辅助，很容易刮碰到倒车影像雷达之外的物体！
比方说车的两侧，这两样都是为了提高车辆倒车时安全性，他们可单独使用，也可配合使用！
雷达探测有盲区，而且有时也会误报，倒车影像可以更直观的看到车的后方，如同有一双眼睛，但也有看不到的地方，比如车尾的两个角落！
咱们都知道，现在买个车，总感觉没有一个倒车影像，那就不叫一个完整的车，可能别的配置也都无所谓，但是这个倒车影像，确确实实咱们绝大多数司机感觉必须要装的一个东西，尤其是在这里边又以女性同志为主，当然这里也没有这种歧视的意思，只是因为这个倒车影像它确确实实可以对咱们倒车有很大的帮助，但是这个东西它真的能100%管用吗！
我个人觉得还真不然，那其实你要从这个网上去找视频的话，包括我的一些朋友，其实你身边的朋友也会有，就是过分的依赖倒车雷达和倒车影像，结果后边还是会出现刮蹭！
那为什么呢，因为倒车雷达和倒车影像，它属于一个科技，那这种科技它可能多多少少还会有延迟的，可能等他报警的时候呢，那么这个有可能已经发生碰撞了。
另外还有一种情况就是它属于一个电子产品，电子产品万一出现一个短路的情况，或出现了其他的故障，那么他也就不会再去报警了，也就不会提示你了，那这种时候你更加的不知道该怎么办了，所以说这个倒车雷达跟倒车影像确实是管用，但是呢，它仅仅要作为一个倒车的辅助，那咱们在倒车的时候，更应该借助的是左中右的后视镜，多用这三个后视镜，偶尔扫一眼咱们的倒车影像，然后耳朵在听一下这个倒车雷达的声音，这样倒车，才能够更加确保万无一失！
