奔驰提示加注冷却剂参见用户手册是什么意思
汽车“五油三水”是保养维修中最常见的几个液体,冷却液就是三水中的一员,就像人体不能缺水一样,汽车也少不了冷却液,不然也发动机很容易开锅。所以,当车主遇见提示加注冷却剂参见用户手册的提示,大多也是手足无措,不懂怎么处理,下面就来讲一下这个问题。
奔驰仪表提示“加注冷却剂”,那就是表明发动机电脑检测到冷却液少了,原因主要有2个:
1、误报
这个一般是液位传感器及其相关线路的问题。要看是不是误报,我们只能手动打开冷却液盖,实际的观察液位是否正常,具体步骤如下:
a、车子停放在水平地面,等发动机冷却;
b、车子进入点火状态;
c、检查水温:冷却系统经过加压,只能等发动机完全冷却以后才能拧开水箱盖。冷却液温度表必须显示低于70 °C, 否 则可能会被溢出的高温冷却液烫伤。
d、用块布放在防冻液加注口的盖子上,逆时针旋转加注口半圈,释放剩下的压力;
e、再旋转加注口,直至取下盖子;
f、如果冷却液在冷态时与加注口上的标示棒③齐平或在热态时高出约1.5厘米,则表示水箱内有足够的冷却液。
2、冷却液真的少了
冷却液是各种添加剂和蒸馏水的混合物,水会蒸发,所以,随着用车公里数的增加,冷却液确实会有所消耗。那这里就有问题了,到底是正常消耗?还是冷却系统泄漏?这个只能提示“加注冷却剂”后,我们加满冷却液,然后再观察,如果短期再提示,说明不是正常消耗。
一般来说,加满冷却液后,才跑不到1万公里的里程,就提示“加注冷却剂”,我们可以严重怀疑冷却系统存在泄漏。
奔驰车常见的防冻液泄漏原因有:
1、气缸盖垫老化、损坏;
2、回水管老化、损坏;
3、副水壶损坏渗漏;
4、冷却液管上的密封环有渗漏,这个可能会伴随有机油液位升高。
汽车仪表提示“加注冷却剂”,如果真的少了,还能跑多远?
这个其实因人而异的,冷却液少了,各人少的原因不一样,有的是正常消耗,有的是渗漏,所以能跑多远肯定没法确定,不过提示加注后继续跑肯定还有“冷却液高温报警”,之后还有“发动机高温报警”,大家跑在路上突然提示“加注冷却剂”,车上又没备用的,那肯定还是会硬着头皮走,这时候就要关注高温报警了,“冷却液高温报警”后就靠边停车休息下,这样开一段停一下挪到维修店也行。当然,这过程中要时刻注意是否会出现“发动机高温报警”,如果开很短距离内就出现,那还是等待救援吧。
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