发动机舱有异响可能出问题的是:1.活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,导致怠速或低速行驶时有异响。2.轴瓦烧熔或连杆轴承松动,会导致发动机加速和高速行驶时有异响。3.凸轮轴正时齿轮破损、凸轮轴轴向间隙过大、活塞销衬套松动,会导致发动机在某转速时有异响。
常见异响原因分析
1.变速箱异响
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高,因此必需经常检查,勤换油。
2.车身有异响
有可能是车身自身的材料刚度不好,长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响,这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致,这时候就要找出松动的部位而将其固定。
3.行车中,轮胎有异响
轮胎异响可以通过声音来初步判断:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,很有可能是轮胎夹缝中有一些石子;如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了,需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中,驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆,且伴有“咔咔咔”的声音,可能就是车轮轮毂螺丝松动。