涡轮增压发动机更容易产生积碳。涡轮工作时，转速会非常高，就会造成工作温度高，所以涡轮增压比自然吸气发动机的工作环境恶劣，在高温下更容易产生积碳。不仅涡轮的工作温度高，而且被增压后的空气温度也会很高，高温空气与燃油燃烧会发生脱氢反应，产生积碳。
涡轮和自吸发动机的区别：
1.油耗不同，车辆排量相同，车辆经常在高速公路上行驶时，涡轮增压器的油耗会变少一点，车辆经常在市区行驶时，自吸的油耗会变好。
2.成本不同，在制作涡轮和自吸的过程中，涡轮增压器可以有多个部件，耐高温和高压。因此，涡轮增压器比自吸的制造成本更高。
3.动力不同，如果车辆的排气量相同，涡轮增压器的动力会比自吸更强。
4.成本不同，由于涡轮增压器的动力性较高，在性能和可靠性方面，涡轮增压器的阻尼速度比自吸快，涡轮增压器的维护成本显著提高。
5.原理不同，涡轮增压发动机利用废气带动叶轮，增加发动机进气以获得动力，自吸发动机通过多个气缸的反复进气燃烧来提供动力。
6.噪音不同，涡轮增压发动机转速高，噪音大，但自然进气发动机在怠速时具有安静的乘坐感觉，且噪音低，涡轮增压发动机的加速性能强于自然吸气发动机，自吸气发动机在怠速时的安静舒适性、噪音和冷启动时运行的稳定性方面优于涡轮增压发动机。
