轮胎花纹越多越耐磨吗

02-26

  轮胎花纹不一定是越多越耐磨,也可以说轮胎的耐磨程度跟花纹的多少关系不大。轮胎花纹的主要作用是增加胎面与路面间的摩擦力,防止车轮打滑。轮胎耐磨性能主要跟轮胎的结构,胎面胶性能和使用环境有关。轮胎的耐磨指数只可以在同一品牌内做比较,不同品牌的轮胎没有可比性。


轮胎结构对轮胎耐磨性能的影响。
子午线轮胎的耐磨性能较斜角胎高30%以上,有时高至50%。轮胎胎体所采用的骨架材料的弹性对轮胎的耐磨性能影响很大,尼龙帘线取代人造帘线更能提高轮胎的耐磨性能。通过加宽钢圈的宽度,也能改善轮胎的耐磨性能。适当的减少胎面拱度,增加胎面的曲率半径,可以有效的改善轮胎的耐磨性能。

胎面胶性能及轮胎花纹对耐磨性能的影响。
因为胎面花纹直接接触路面,合理设计胎面花纹能使轮胎具有较高的耐磨性。大块设计,提高胎面花纹面积率;增加横向花纹(横向花纹较竖向花纹耐磨);减少花纹移动性(增大花纹块刚性)等,都能提高胎面的耐磨性。

轮胎使用条件对耐磨性能的影响。
轮胎气压降低,负荷增大,车速过快,都会加快轮胎磨损,影响轮胎的耐磨性能。
大量实践证明,路面等级对轮胎磨损的影响很大,尤其是矿山和建筑工地上使用时轮胎磨损要增加数倍。
气候对轮胎胎面花纹的磨损也有很大的影响。气候主要通过影响胎面的作用温度和路面状况,从而造成不同的磨损条件。气候也对轮胎胎压有一定影响,从而影响轮胎的耐磨性能。


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