有些水平对置发动机有汽缸偏磨问题。
小伙伴们可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机,这样的发动机的汽缸是水平放置的,活塞是水平运动的。
水平对置发动机的活塞会受到重力关系,这样子下方的汽缸壁磨损会更加严重,理所当然有些水平对置发动机会有偏磨问题。
假如汽缸壁偏磨相当厉害,那么就会影响到发动机出来烧发动机油现象。
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有非常多驾驶行程十几万公里的水平对置发动机基本都会发生严重的烧发动机油现象。
发动机99%的磨损基本都出来在冷起动瞬间,在发动机冷起动时,发动机油还没有达到各个需要润滑的部件表层,这个时候发动机内各个部件基本都处于干摩擦状态,这个时候发动机内部的磨损是最大的。
在起动发动机以后,发动机油会迅速达到各个需要润滑的部件表层并建立油膜,这样子可以下降磨损。
提倡使用水平对置发动机的车友们使用更好的发动机油,这样子可以下降冷起动时的磨损。
假如发动机出来了烧发动机油现象,可以用粘度更高的发动机油。
假如烧发动机油很严重,那需要立刻修理。 谢谢大家能在百忙中看汽车维修网小编的介绍,那么有关水平对置发动机烧机油吗的介绍就是上面的这些了,希望今天的分享能够给你有所帮助,欢迎你的下次光临。