奥迪Q7是奥迪推出的一架中大型SUV，这一款车使用的前悬架类型为多连杆式独立悬架，后悬架类型同样为多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的，这样的类型的悬架大多数要比普通的悬架多壹些连杆。
我们一般情况下基本都会把4连杆或更多连杆结构的悬架成为多连杆，最经常遇见的是4连杆和5连杆。
因为多连杆式独立悬架的连杆相当多，在驾驶的过程中可以保障开车的舒适性，在驾驶的过程中，可以使车轮与地面维持最大的接触面积，在驾驶的过程中可以提高轮胎的抓地力，减小车辆发生侧倾的状况。
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大多数来说，多连杆式独立悬架基本都是高档车辆才会使用的，由于高档车辆的空间相当大，并且这类汽车十分注重乘车舒适性和车辆的稳定性。
但是多连杆式独立悬架的结构相当复杂，生产和制造的成本相对高，并且这样的类型的悬架占用的空间相当大，中小型的车辆大多数不会使用这样的悬架。 好了，今天的内容讲到这里就要告一段落了，大家对奥迪Q7采用的什么悬架这个问题都有一定的了解了吧？感谢大家能在百忙中抽空看汽车维修网小编的介绍，如文中有讲的不详细或是有错误的地方，欢迎大家指正。