排气回火声和偏时点不同的：
1、简单来说，之理所当然使用偏时点火，是因为在升档或过弯时，发动机转速下降，而这些发动机一般上使用的是高角度Cam和大涡轮，在升档或出弯后，Turbo Lag特别显著，对像WRC这样的要求反应相当很快的赛车是很不利的。出于解决这一问题，发明了偏时点火；
2、一般的工作原理是这样子的：在排气门关闭前，ECU调节喷油嘴而外的喷入少量的油，而不点火，前面说到的使用高角度Cam，配气相位也可能会设定为排晚进早，目的同样是出于提高充气效率；
3、这样子会影响到进气去挤压废气物，与此同时也可能会有少量的空气泄漏。配上前面说的铺助喷油，很浓的混合气进到芭蕉头，而这里面已是高温高压，混合气燃烧造成爆炸去冲击涡轮，这样子即可降低Turbo lag，提高反应速度！与此同时还有一部分燃烧未完的从直排排出，造成放炮、喷火
通过汽车维修网小编的一番介绍，不知道你对排气回火声和偏时点过一样吗?都了解怎么样了？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦，如果还想了解其他知识，那么继续阅读本站其他文章吧！原创 HTTPS://www.qcwxjs.com/