vv7电子稳定控制系统的使用

08-16

电子稳定控制系统的作用

电子稳定控制系统(ESC)可帮助降低侧滑危险和在某些行驶状况下通过对单个车轮进行制动来改善行驶稳定性。

ESC 发挥作用时,组合仪表上的 vv7电子稳定控制系统的使用 指示灯闪烁。此时,一定要加倍小心。

一般情况下,ESC 应始终处于开启状态。

什么情况可以关闭vv7电子稳定控制系统

仅在以下特殊情况下,才能关闭该系统:

1.当装配了防滑链行驶时。

2.当在深雪或松软的路面上行驶时。

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3. 当车辆被卡死,需要把车辆摇松时。

以上情况结束后,应立即重新打开 ESC。

vv7电子稳定控制系统关闭/开启方法

vv7电子稳定控制系统的使用

车辆启动后,按压 vv7电子稳定控制系统的使用 按钮,组合仪表上的vv7电子稳定控制系统的使用指示灯点亮,表示系统已关闭;再次按压,可重新开启 ESC。

以下情况将自动开启 ESC:

〉 每次启动发动机时。

〉 车速超过 85 公里/小时时。

二次碰撞缓解系统

二次碰撞缓解系统(SCM)可在车辆发生第一次碰撞(安全气囊起爆)后,自动对车辆施加制动,以降低车速或停止车辆,进而降低发生二次碰撞事故的几率和伤害程度。

牵引力控制系统

车辆在湿滑路面上起步或加速时,牵引力控制系统(TCS)有助于保持驱动力并防止驱动轮空转。

TCS 与 ESC 将同时开启或关闭。

上坡辅助系统

在坡道起步时,驾驶员松开制动踏板后,上坡辅助系统(HHC)可保持制动力约 2秒,有效防止溜车。

当在坡度大于 30% 的坡道起步时,车辆可能发生溜车。因此不要过度依赖此功能,请注意安全驾驶。

防侧翻系统

车辆转弯时,防侧翻系统(RMI)通过监测车辆的运动状态,判断是否有侧翻的风险。

若有,RMI 将对某个或多个车轮制动减速,以避免车辆发生侧翻事故。

电动助力转向系统

电动助力转向系统通过监测行驶车速,实时调节助力大小,以保证低速转向的轻便和高速转向的稳定,提升安全感。

电子制动力分配系统

车辆制动时,电子制动力分配系统(EBD)将自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合 ABS 提高制动稳定性,从而保证车辆的平稳。

制动力辅助系统

非常迅速地踩下制动踏板时,可触发制动力辅助系统,以协助增大制动效果,并缩短在紧急制动时的刹车距离。

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