五菱凯捷自动挂P挡功能介绍
自动挂P挡功能如下:1.当车辆静止、挡位在非P挡,电源关闭时,变速器自动挂P挡。2.当车辆静止、驾驶员离开(驾驶车门打开、驾驶员安全带解开、制动踏板松开时),但挡位在R/D/S挡时,为了安全,变速...
锁止按钮
换挡手柄上有一个锁止按钮,用来防止在其它行驶挡位上误选择P(停车挡)或R(倒挡)。需要按该按钮的两种情况:1.车辆已
停稳,并打算挂入P(停车挡)或R(倒挡)。2.打算从D挡挂入S挡。
换挡杆操作
换挡时按如下箭头指示说明操作换挡杆:
P:驻车挡
在该位置,变速器被机械锁止。请在车辆静止并且手刹已拉起之后挂P挡。
注意
车辆在坡道驻车时,应先踩下制动踏板并拉起手刹后再挂入P挡。
R:倒挡
只有车辆已静止,发动机以怠速运转时才能挂R挡。
N:空挡
车辆静止并且发动机长时间怠速运行时(例如等红灯或堵车)挂N挡。
D:前进挡(常规模式)
用于正常行驶,变速器根据车速和加速踏板位置自动在保持最佳的传动速比。该挡位选择的是自动模式下的常规模式,常规模式能提供相对均衡的燃油经济性和运行性能。
S:前进挡(运动模式)
换挡杆从(D)位置向下拨到(S)位置,选择自动模式下的运动模式,运动模式能提供更好的运行性能。
M:手动换挡模式
换挡杆从(D)位置向右拨到(﹢/﹣)位置,则选择手动模式。选择手动模式后,把换挡杆往(+)拨动一次,则提高一个挡位。如果车速过低,系统将不执行升挡指令,仪表发出声音提示。
建议发动机转速在1600~2000转/分时手动升挡。把换挡杆往(-)位置拨动一次,则降低一个挡位。如果车速过高,系统将不执行降挡指令,仪表发出声音提示。手动模式下总共有8个前进挡。
自动挂P挡功能如下:1.当车辆静止、挡位在非P挡,电源关闭时,变速器自动挂P挡。2.当车辆静止、驾驶员离开(驾驶车门打开、驾驶员安全带解开、制动踏板松开时),但挡位在R/D/S挡时,为了安全,变速...