五菱凯捷自适应巡航ACC使用方法图解

一、启用自适应巡航/设定巡航速度

1 .当车辆处于静止，踩住刹车，然后长按方向盘上的自适应巡航开启/关闭按钮（）0.8s激活ACC，松开刹车，轻踩油门或往“RES+”方向拨，车辆开始起步。

2 .当车辆行驶过程中，长按方向盘上的巡航开启/关闭按钮（）0.8s，即可一键激活ACC（自适应巡航）。

如上图所示，此时仪表的自适应巡航指示灯显示为蓝色，表示自适应巡航功能已激活，中间的数字为巡航的期望车速。

如果在车速比较低时激活自适应巡航，车辆会自动加速到预设的巡航激活车速。

该巡航激活车速可在车机里设置，如上图所示，设置范围30-80km/h。如果激活自适应巡航时的车速大于预设的巡航激活车速，则以当前车速作为巡航车速。自适应巡航激活后，如果正前方没有车，则按照设定的车速进行巡航。如果正前方有车且慢于本车，则按照设定的跟车时距进行跟随。

目标车辆识别：当自适应巡航系统识别到前方目标车辆时，该车以蓝色显示。系统将与该车保持设定的跟车时距。

告诫

如果仪表上未显示跟随目标车辆，表示自适应巡航系统未跟随前车进行加速或减速，您必须保持手动控制。

该系统仅提供辅助，无论何时必须保持谨慎驾驶，主动应对。

二、暂时退出巡航控制

巡航过程中，存在如下操作，自适应巡航将进入待机模式，此时会存储设定的期望巡航车速。

●踩下制动踏板

●按下巡航取消按键*

●跟车停下超过5分钟

●车门未关、发动机罩未关

●驾驶员解开安全带

●挡位不在前进挡

●电子手刹拉起

●速度超过130km/h

●雷达被遮挡

●驾驶员在激活ACC后踩油门踏板超过15分钟

●近距离雷达目标丢失

●电子手刹、电子稳定控制系统、防抱死系统被激活

●车辆后溜 退出到待机状态时，组合仪表上的自适应巡航指示灯显示为灰色。

三、恢复巡航控制

暂时退出巡航控制后，可上拨到RES+重新激活巡航控制，此时期望车速是前一次使用巡航控制时设定的目标巡航车速，也可下拨到SET-重新激活，此时以当前车速作为期望车速，如果此时车速低于预设的巡航激活车速，则加速到预设的巡航激活车速。也可以通过长按“ACC按键”0.8s，期望车速是前一次的期望车速。

注意

拨到RES+恢复巡航控制时，原先设定的期望车速可能与当前车速相差较大，可能出现车辆加速过快，请驾驶员谨慎驾驶。

四、退出巡航控制

按巡航关闭按钮“]”，此时记忆车速被清除，仪表上自适应巡航控制图标消失。

五、短暂加速功能

在激活巡航控制后，如驾驶员踩下油门踏板加速后，松开油门踏板车辆会缓慢自动恢复到之前设定的巡航速

度。

六、提高巡航车速

将拨钮往RES+拨可提高巡航车速，短按速度会增加到最靠近5的倍数值（比如31km/h会增加到35km/h，或35km/h增加到40km/h），长按则按1km/h的变化量持续提高，松开后，车辆会自动加速至设定值。

七、降低巡航车速

将拨钮往SET-拨可降低巡航车速，短按速度会减小到最靠近5的倍数值（比如59km/h会减小到55km/h，或55km/h减小到50km/h），长按则按1km/h的变化量持续降低，松开后，车辆会自动减速至设定值。

八、调整跟车时距

您可以根据需要调整与前车的距离，系统用“跟车时距”来表示。跟车时距是指：以当前车速到达前车位置所需的时间。

激活ACC后，按压方向盘上“≡”和“〓”分别增加与减小车间时距，一条横线代表一个挡位，时距总共有7挡，7挡时距为2.4s，1挡时距为1秒。跟车时距越短，预留给驾驶员的反应时间越短。请根据前方交通流量、实时天气、道路情况等因素谨慎调整车速和跟车时距，保证安全驾驶。

九、ACC停走控制

如果本车跟随前车缓慢停止，ACC会控制车辆在前车后方停下。如果前车在3s内起步，ACC会自动控制车辆跟

随前车起步。如果停车时间超过3s，当前车起步时，会在仪表上提示“请轻踩油门恢复跟车”，此时需要驾驶员把拨扭拨向“RES+”或者轻踩油门踏板恢复跟车。

十、ACC接管请求

如果ACC制动不足以与前车保持安全距离，仪表会发出连续警告，同时仪表会文字提示“请接管车辆”，驾驶员必须立即对车辆进行接管，采取相应措施避免发生危险。

十一、ACC与CC的切换

您也可以切换到普通的定速巡航模式，即不跟随前车，只让车辆按一定的速度行驶。自适应巡航处在待机状态时，长按MODE按钮，组合仪表上定速巡航工作指示灯（）以灰色点亮，表示定速巡航进入待机状态。当车速达到

30Km/h以上的期望车速时，把拨钮往“SET-”拨，定速巡航工作指示灯（）以绿色点亮，定速巡航功能激活，车辆按当前速度巡航。