多连杆独立悬架优缺点是?

 多连杆独立悬架的优点是：由于多根连杆的结构特点，其舒适性和稳定性都比较高，所以很多高级轿车都选择这种悬架。多连杆独立悬架的缺点是：结构复杂，会占用底盘很大的空间，一般中小型轿车出于成本和空间的考虑很少使用这种悬架。多连杆独立悬架一般是由三根或三根以上的连杆构成的悬架。

多连杆是独立悬架的一种，常见的独立悬架还有麦弗逊式、双横臂式悬架。

麦弗逊悬架：麦弗逊悬架是目前应用最广泛的悬架类型，主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。它的运动特点是轮子只能沿主销上下跳动，不能左右移动。

双横臂独立悬架：双横臂独立悬架广泛应用于一些运动车辆。它主要由两个三点杆(A臂)和一个两点杆组成。两个横臂可以吸收侧向力，支柱主要承担车身重量，两个叉骨的顶点(即A的顶点)负责转向。其运动特点是车轮在汽车的横向平面内摆动，车轮跳动会呈现出弧形轨迹，轮胎能够适应路面，保证与地面的接触面积，表现出良好的接地性。