宝马是豪华品牌中坚持运动属性的品牌,其旗下的车型全系已经采用了防爆胎,既然宝马已经采用了防爆胎,自然就没必要采用备胎了!
所谓的防爆胎,就是缺气保用轮胎,采用的是防爆轮胎,这种防爆胎可以增加汽车高速行驶的安全性,同时还可以在缺气以后继续以不超过80公里的时速继续行驶80公里。总体上来说,有以下优点:
防爆胎的侧壁和普通的轮胎相比,采用了加厚橡胶的侧壁,支撑力更好,在高速行驶时,一旦发生爆胎,硬度较高的侧壁支撑力会相对更好一些,可以减少爆胎,瞬间缺气而导致的支撑力下降的情况发生,因此可以提升高速行驶的安全性。
防爆胎脚气以后,其侧壁可以起到支撑汽车重量的作用,通常情况下,即使轮胎没气,也可以不高于80公里每小时的速度行驶200公里,这个距离足可以支撑汽车找到轮胎修理店补胎充气。
对于汽车来说空间是至关重要的,普通的轮胎,由于需要存放备胎,因此后备箱的空间往往被备胎仓所占用,相对更小一些,而对于防暴胎来说,无需准备备胎,自然这个空间就会空出来。
当然,防爆胎也有一些缺点:
防爆胎和普通胎相比,价格要贵的多,因此,实际上防爆胎的成本也就非常高,成本不比采用普通人胎加备胎的方案低。
防爆胎,侧壁相对更加坚硬,对于路面的缓冲相对也就更加迟缓,因此,采用防爆胎的车型往往需要对悬挂和避震进行重新设计,以增加舒适性,降低换装防爆胎所带来的缺点,而对于宝马来说,其本身就是一个坚持运动属性的品牌,提升运动性,牺牲舒适性,对于一般的消费者来说,也是可以接受的。
由于防爆胎侧壁非常坚硬,一般的补胎店是无法进行正常扒胎的,防爆胎的修补通常要到专业的补胎店去进行,价格都相对比较高。
由于防爆胎的侧壁比较硬,缓冲效果相对要差一些,那么,为了确保汽车的舒适性,就需要对悬挂的软硬进行调节和匹配,通常情况下,带有防爆胎的避震,要比普通的避震软一些,这样的设计就是为了使避震器和轮胎组合减震提升舒适性。很多车友感觉防爆胎太硬,以后又悄悄的换回了普通轮胎,可是却发现汽车的操控和支撑力都下降比较多。