买车时,4S店的销售会告诉你,加个小几万咱就能上四驱,有时候冲动消费就是这样来的。一定要提醒大家:不要以为四驱就一定比两驱要好,到底要不要选择四驱,还是要看实际需求。
如果你整天跑市区道路,根本就用不到四驱,也没有必要花四驱的冤枉钱。而且大部分四驱车型相对于两驱说,油耗都偏高,日后的维护费用也高。所以如果你不需要经常驾驶恶劣路况,买了四驱真的很鸡肋。
如果你经常要去郊区,或者跑工地等路况比较差的地方,再或者你的地区雨雪频发,那么选择一辆四驱SUV就没有任何问题了。四驱系统可以让司机在较差的路况下驾驶更稳定,还有一定的脱困能力。这个时候多花点钱买四驱,这钱就花得很值了。
除了以路况的好坏判断自己需不需要四驱之外,买车前你还要考虑自己在不在意操控。因为四驱还有一个很大的用处,就是用以提升车辆操控。众所周知,四驱车不容易打滑,当司机深踩油门起步时,后驱或者前驱车在普通路面上多少存在打滑的情况,影响快速起步。而四驱车的四轮会牢牢抓住地面,实现更快的起步。高速过弯时,也能紧紧抓住地面,提升过弯的信心,无需时刻担心打滑的危险。所以你是一个在意操控的小伙伴,选择一辆四驱车也很有必要。
很多人对四驱车都存在很大的误区,他们以为买个四驱SUV,就能去极限越野,去征服大自然,去穿越沙漠无人区。所以我们看到很多人开着城市SUV就去越野,刚一出门就趴窝了,大自然还没征服,拖车费先付了好几千。让我们用脚趾头想一想,城市SUV为什么叫城市SUV?就是因为只能在城市里开才叫城市SUV啊!现在很多品牌的城市SUV的四驱,说是四驱,其实就是四个轮子能动,脱困能力基本等于零,买了四驱也就是起到一个心理作用。那些硬派越野车上的四驱才叫真四驱,类似丰田霸道(普拉多),陆巡(兰德酷路泽),哈佛H9,这些车上的四驱才能够带你征服大自然。
很多品牌都有自己的四驱,各个品牌的四驱名字起的也是天花乱坠。但是请认准奥迪的Quattro,讴歌的SH-AWD,斯巴鲁的ACT-4。这三套非常有名的四驱系统,也是三个品牌引以为傲的招牌技术。其余品牌的四驱呢?说实话都没法拿出来说。所以如果你想选择比较好用的四驱系统,还是认准这老三样。
简而言之,买车前最先考虑自己需不需要买四驱。如果需要四驱,再选择具体品牌,最后去选择自己想要的车型,这个顺序才最靠谱。而不是先选择自己喜欢的品牌车型,然后在两驱和四驱中间纠结,要不要买四驱版本的车型。一般这种情况下,四驱根本不是你的刚需,别花这个冤枉钱了。