自然吸气发动机当然可以使用全合成机油，而且，不考虑成本的情况下，推荐使用全合成机油。实际上，综合考虑全合成机油的更换周期，使用全合成机油并不一定比使用矿物质机油花费更多！
机油是发动机的血液，起到润滑、散热、密封、防腐、清洁、动力传递等作用。
全合成机油的基础油更好，通常来说，全合成机油的基础油一般是四类或五类基础油，四类基础油是将天然气通过加氢、裂化、聚合、催化等工艺生成的聚α烯烃PAO（Poly Alpha Olefin），分子结构更为紧密，抗衰减和耐久性更好。一般情况下全合成机油会拥有比普通的矿物质机油的长一倍的使用寿命。
一般的矿物质机油在高温时容易产生酸化、氧化，容易产生油泥，而全合成机油热氧化稳定性非常好，基本上不产生油泥。全合成机油沸点较高，蒸发损失非常小，这对于发动机这个高温高压环境来说，意义非凡，在曲轴强制通风过程中，机油蒸汽会更少，泡沫也会更少，这些关键的特性有助于延缓机油消耗量，减少机油重新参与燃烧形成积碳，有助于减少三元催化器的堵塞情况。
机油的低温流动性对于发动机来说至关重要，在发动机冷启动瞬间，低温流动性更好的机油泵送阻力更小，流动性更好，可以更快的被泵送到润滑副，减少冷启动干摩擦时间，降低磨损。此外机油较低的流动性可以确保拥有较好的热传递能力，热车时间被大大缩短，可以降低发动机低温运转的时间，减少低温运转磨损。
同等粘度下，全合成机油的分子结构更为紧密，润滑效果更强，密封效果也更好，有助于保持缸压，降低油耗。
全合成机油的粘度和温度变化比较小，在低温和高温环境运转时，粘度变化不大，较低粘度的机油就可以形成同样的油膜强度。
全合成机油的油泥产量少，在机油分散剂的作用下，可以实现更好的清洁效果，发动机坚持使用全合成机油可以确保零部件内部光亮如新。
