宝马紧急救援协助不可用是怎么回事？怎么消除？

有位新款5系车主说，最近发现仪表出现了“紧急救援协助不可用”的提示，这是啥问题啊？

简单的说，就是宝马SOS紧急救援系统工作不正常，至于是哪块的问题，平台也发过好几次文章了。不过，现在很多新款的5系、7系、X5、X6、X7等又出现了新问题，下面就结合之前的文章再汇总新问题一起聊一下。

先了解下宝马紧急救援协助的工作原理：

宝马SOS紧急救援服务分为“手动呼叫”和“主动呼叫”，手动好理解，我们按下车上的SOS按钮就是。而主动呼叫的过程就复杂的多了，当车辆发生事故，比如安全带预紧、安全气囊打开了，各传感器感知到车辆当前状态符合预先设定的紧急事故的条件，而你又没有手动呼叫，那么系统会自动拨打SOS，呼叫人工客服并发送GPS定位数据，客服会根据需要协调相关人员，比如交警、医生、消防员等尽快到达现场协助救援。

简单梳理下过程：

• 1、发生事故，安全气囊打开了；

• 2、气囊传感器感知到气囊打开了，主动拨打SOS；

• 3、远程信息通讯模块TCB或ATM，通过GSM天线发送信号；

• 4、宝马客服人员接通，如果车主这边没反应，客服通知110、119、120协助救援。

从工作流程上，可以得到以下几个故障点：

1、气囊传感器模块；

2、TCB/ATM通讯模块：比如TCB/ATM损坏、GSM天线问题。对于GSM天线，这里有2根，一根是集成在车顶天线内的GSM天线，一根是应急GSM天线，都需要检查。

3、程序有BUG，需要升级新程序，之前就有G11/G12/G30因为ATM的程序问题导致SOS功能异常的。

4、对于新车，有些互联驾驶功能还没开通的情况下，也可能出现SOS异常现象。

新问题：

5、如果诊断后，有紧急蓄电池相关的故障代码，那一般就是通讯模块电脑盒中的应急电池没电了，只要更换这个电池就好。这东西位于车尾顶棚正中间，也就是鲨鱼鳍下面。

6、通讯模块电脑盒进水了，由于装配问题，有些车的鲨鱼鳍并没有完全密封，或者用一段时间后就不密封了，又或者你改装啥东西有拆装鲨鱼鳍，然后一下雨就可能导致鲨鱼鳍下面的电脑盒进水，从而出道做SOS异常，有时候不光仪表提示，还可能主动拨打SOS电话。

其他问题：

7、有时候你进行过其他保养维修，比如更换空调滤芯，动了应急喇叭相关线束/插头，也可能导致仪表提示SOS问题，我们检查相关线束，重新拔出再插上插接头就好。

8、如果不光仪表提示“紧急救援协助不可用”，语音系统也没反应，那很可能是话筒相关的线路故障。

好了，关于宝马SOS的问题，本篇目前应该是说透了，希望对大家有帮助！多多点赞点在看哦！