正常状况下,6万公里的维护就需要大维护了。大维护除了平常最一般的维护项目需要做,还是要实行一次全方位的检测。绝大部分润滑剂、冷冻液等基本都需要更换,例如防冻液、制动液、转向助力油、变速箱齿轮油等。
除此之外,要重点清洗一下节气门、喷油器、三元催化转换器等。在就是轮胎、火花塞、刹车片,倘若寿命到了,也必须立刻更换。
1、平常维护的一般项目,包含更换发动机油、发动机油滤(发动机油滤清器),这是每次维护必做的项目。除此之外,空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯也到了该更换的时间点。空气、空调滤芯可以先检测一下,倘若堵塞了就更换,没堵塞就不用更换。
2、变速器油。大多数手动挡的变速器油6万公里更换一次,自动挡的变速器油8万公里上下更换一次。
3、刹车油。刹车油一般情况下两年更换一次。这一也是要检测一下,倘若4S店说没问题,就不用更换。
4、火花塞。火花塞按照材料的不相同,寿命也不一定同。大多数的火花塞,为3万公里上下;而好一点的火花塞,寿命可能能到了8万公里。
5、轮胎。轮胎由于是橡胶制品,理所当然具有橡胶的特性--老化。大多数五年以后那么就会老化,而一个轮胎的极限寿命,为7年或8万公里。6万公汽車修理技术网QcWxjs.com里时,要重点检测一下轮胎,看看胎纹是不是清晰,是不是已经磨损到安全线。
6、刹车片。刹车片6万公里时也必须重点看一下。这一主要受个人的行驶生活习惯影响。倘若平常经常刹车或是急刹,刹车片寿命就短,6万公里也就相差不大该换了。提倡平常开车时,尽最大限度用油门调节速度,少踩刹车,这样子可以延长刹车片寿命。