发动机异响诊断的一般原则

发动机声响仅在怠速运转期间存在，转速提高后即消失，而且在发动机长期使用过程中，这种声响又无明显变化的，就属于危害不大的异响，可暂时忽略，待适当时机再修理。若声响在发动机急加速或急减速出现，并且在发动机中、高速运转期间仍存在．同时机体振抖，一般属于应立即确诊排除的异响。若在发动机运转过程中，突然产生较重的异常声响，应立即停机，不可继续运转。否则将可能招致发动机的严重损坏。

发动机异响的确定原则

声响在低速运转时轻微单纯，在高速运转时平稳均匀，在加速或减速时圆滑过渡，则为正常声响。
声响中伴随着沉闷的“镗、镗”声，清脆的“当、当”声，短促的“嗒、嗒”声，细微的“唰、唰”声，尖锐的“喋、喋”声和强烈的“嘎、嘎”声等，即表明发动机存在不正常的异响。
声响若仅在怠速运转时存在，转速提高后即自行消失，在整个过程中声响无明显的变化，则为危害不大的声响，可待适当时机再行修理。声响若在突然加减速时出现，且在中高速运转期间不消失，则应立即查明原因，并排除。声响若是在运转中突然出现的，且又振动剧烈，则应立即停机，并拆卸检查。