行驶中轮胎被扎怎么办
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轮胎是车辆行驶中唯一与地面接触的部件,避免不了被扎的意外发生。俗话说,常在路上跑哪能不扎钉,汽车行驶中轮胎被扎怎么办呢?
下面汽车维修网小编介绍了几种轮胎被扎的情况的处理方法大家参考参考。
1、轮胎扎了钉子但是没跑气。
这种情况可能是钉子没有扎透轮胎,或者钉子堵住了口,轮胎暂时没有跑气。这时要尽快的换下备胎,然后带着扎了的论坛去补胎处检查。
2、行驶中轮胎扎了钉子,跑气很快。
如果行驶中发觉车辆跑偏,左右高低不平,很可能轮胎扎胎了,要立即减速停到路边检查。若是轮胎跑气比较厉害,应及时换上备胎,然后去修理厂尽快的补胎,这种情况钉子一定扎透了,直接补胎就行。
4、轮胎扎胎后无法换备胎。
在行车中,特别是夏天,容易出现这种情况,轮胎扎胎想换备胎时,发现轮胎螺丝拧不动了,这是热胀冷缩的原因,之前的轮胎螺丝拧的太紧,天气过热就比较难卸下。这种情况可以根据轮胎跑气程度处理,跑气比较慢可以先充足气,然后尽快开到附近修理厂请修理工拆卸轮胎。
5、 如果轮胎跑气比较快,就不要打气再开车了,应该给附近的修理厂打电话,或者请4S店救援。
具体操作方法在随车说明书里有。换备胎所需的工具是千斤顶和套管,位于行李厢中,多数与备胎在一起,但也有的车型,将工具置于行李厢侧壁或行李厢厢门内壁的储物槽中。
千斤顶顶起车身的具体位置,写在随车说明书中,务必阅读。顶起汽车前,首先用套管把轮胎螺栓拧松,然后再顶。升起后把螺栓拧下,换上备胎后再把螺栓拧回,先用手拧,入扣后再用套管。全部拧到头后,放下千斤顶,再用套管逐个把螺丝检查一遍。拧紧螺栓时,要对角拧,拧的力度尽可能保持一致。
整个换胎过程中,务必保证始终有一个轮胎放在车底盘下,以防千斤顶失效,车身坠落。在路边换胎,记得要开启双闪灯,摆放三角标志。尤其是在高速公路上,三角标志起码距离本车 100米以外。
下面汽车维修网小编介绍了几种轮胎被扎的情况的处理方法大家参考参考。
1、轮胎扎了钉子但是没跑气。
这种情况可能是钉子没有扎透轮胎,或者钉子堵住了口,轮胎暂时没有跑气。这时要尽快的换下备胎,然后带着扎了的论坛去补胎处检查。
2、行驶中轮胎扎了钉子,跑气很快。
如果行驶中发觉车辆跑偏,左右高低不平,很可能轮胎扎胎了,要立即减速停到路边检查。若是轮胎跑气比较厉害,应及时换上备胎,然后去修理厂尽快的补胎,这种情况钉子一定扎透了,直接补胎就行。
4、轮胎扎胎后无法换备胎。
在行车中,特别是夏天,容易出现这种情况,轮胎扎胎想换备胎时,发现轮胎螺丝拧不动了,这是热胀冷缩的原因,之前的轮胎螺丝拧的太紧,天气过热就比较难卸下。这种情况可以根据轮胎跑气程度处理,跑气比较慢可以先充足气,然后尽快开到附近修理厂请修理工拆卸轮胎。
5、 如果轮胎跑气比较快,就不要打气再开车了,应该给附近的修理厂打电话,或者请4S店救援。
轮胎被扎更换备胎步骤(图解)
轮胎漏气,最快的解决方案是更换备胎。备胎大都放置在行李厢地板下面,掀开地板就能看见。部分汽车将备胎悬挂在尾部的底盘上,靠摇把放下备胎。具体操作方法在随车说明书里有。换备胎所需的工具是千斤顶和套管,位于行李厢中,多数与备胎在一起,但也有的车型,将工具置于行李厢侧壁或行李厢厢门内壁的储物槽中。
千斤顶顶起车身的具体位置,写在随车说明书中,务必阅读。顶起汽车前,首先用套管把轮胎螺栓拧松,然后再顶。升起后把螺栓拧下,换上备胎后再把螺栓拧回,先用手拧,入扣后再用套管。全部拧到头后,放下千斤顶,再用套管逐个把螺丝检查一遍。拧紧螺栓时,要对角拧,拧的力度尽可能保持一致。
整个换胎过程中,务必保证始终有一个轮胎放在车底盘下,以防千斤顶失效,车身坠落。在路边换胎,记得要开启双闪灯,摆放三角标志。尤其是在高速公路上,三角标志起码距离本车 100米以外。
取下轮胎螺栓外的护套或盖板
用套管将螺栓松开
按说明书指示位置支起千斤顶
继续用套管拧螺栓,逐个取下
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