在雪地或泥泞路上驾驶,遭遇陷车,切忌不能大脚给油,奢望依靠动力脱困。这样做肯定适得其反,轮胎会给自己挖一个坑,越陷越深。
如果遇陷,立即挂
倒挡,脱离陷车地段,另觅通过路径。倒车时要轻轻给油,
手动挡车以半离合的方式,让车轮获得的
动力越小越好,同时伴以左右来回打轮。通常,此时
倒车即能脱陷。
如果倒车未能奏效,下车在驱动轮前后铺些干草、树枝、石子,甚至是车内的脚垫,用以增加轮胎与地面的摩擦力,轻轻给油,并伴以左右来回打轮。
上述方式均未成功,最后的手段是用千斤顶支起车轮,在车轮下用树枝、石子铺设道路。这是一项伴随着危险、且特别劳累的工作。
前轮陷坑里解决办法
如果是汽车的前面驱动轮陷入坑里,由于坑对轮的阻力过大,
驱动轮提供的
牵引力无法抵抗坑的阻力,车辆就无法移动了,这时如果坑两边是土质或砂质地面,可以找来镐、铁锨等工具把
轮胎前后的土地铲除一些。
铲除附近的松土后,再发动车时要注意,先
前进几步,如果轮胎还是空转就再向后倒车。当车辆移动时,下面的人要及时用砖头把轮胎挡住,以免又跑回坑里,这样慢慢的挪动车辆会很快回到平道。
如果坑的位置比较低,即使铲除了轮胎前后的地面,但还是需要几个人帮助推一下车,或者向后倒或者前进,一鼓作气的把车辆开出来。
后轮陷坑里解决办法
如果后轮陷坑里,前后轮都打滑了,这时需要在前轮前后垫上石子、砖块、板子等物品,以增加轮胎和地面的摩擦力。
如果随车有轮胎
防滑链就更好了,
安装在前轮后,再发动
汽车,尽量慢加油,如果前进不了可以先后退几步,接着加大油门冲出坑去。
如果后轮卡在坑里的面积很大,超过整个车轮的三分之二,为了保险起见,还是找车来拖一下,或者是专门的救援车。不要再费劲的加油门了,前轮空转会导致轮胎过度的磨损。
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