想买车，看到起亚已经连续六年J.D. Power新车质量第一了，谁能给讲讲起亚车怎么样？

到了２０２０年，这已经是J.D. Power 2020美国新车质量研究（IQS）连续34年发布的新车质量榜了。而在这３４份榜单里，其中连续６年的榜单起亚汽车都名列榜首。这不得不让广大车友们由衷感叹：硬实力，绝对是硬实力！

在这次调研中，市面上的常见品牌，不分日系德系美系都被纳入调研范围内，甚至连特斯拉也头一次上榜了。基于87282名消费者的真实用车反馈，J.D. Power 调查了2020年新款车型上路后90天内遇到的质量问题。

新车质量由每百辆车问题数（PP100）决定，分数越少，质量越好。作为多年的竞争对手，以起亚为代表的韩系车明显大获全胜，以１３６分将日系的丰田和本田的１７７分远远甩在身后。

在连续6年的新款车型比拼中，起亚汽车都在可靠性方面拔得头筹。看来大众对于韩系车的印象除了”外型优秀“之外，还要加上性能可靠这一条。而起亚汽车之所以能享有如此的口碑，和现代起亚总部提出的三大核心品牌指引是分不开的——China First（立足中国），Global Presence（放眼世界），Innovation（不断创新）。

作为中外合资的车企，东风悦达起亚一向是把中国市场放在产品研发与服务的首要地位；而庞大的中国市场，也助力起亚汽车雄踞全球车企Top5的宝座。例如6月4日，东风悦达起亚公布了2020年5月销量数据，其中5月份销量23,535辆，同比增长12.1%，公司营业额同比增长25.6%。这些销售增长，很大程度都源自于国内经济的率先复苏带来的汽车消费。

同样，针对中国市场，起亚推出的每款新车都是集全球供应链之力，将起亚最新的核心科技引入。而且就算是同款的车型，国内版的配置和性能也都是顶尖的。比方说今年９月即将在国内上市的ALL NEW K5凯酷，不管是车身长度和轴距，以及车内的显示屏，都比韩版或者海外版有所提升。

不过，如果我们关注那些决定一辆汽车的性能的核心技术，还是能够看出起亚汽车作为业内Top５的国际车企的格局和视野。比起设计和外观上的微调，起亚作为汽车品牌，其发动机和模块化平台肯定是更具竞争力的核心因素。

例如起亚今年推出的新车型，都是基于现代·起亚汽车最新的第三代平台i-GMP打造，同时搭载全球首创第四代CVVD发动机技术。

有朋友问应该怎么形容呢？可以把发动机技术和平台比作是一款游戏的引擎，它的高度和水准就决定了整款汽车的性能天花板。

第三代平台i-GMP兼容了车辆底部的主要部件，车身底盘、悬架、动力传动系统、燃油系统、空调系统、转向系统、排气系统，可以说是整台车的大脑。它负责协调车辆的各个部件之间的配合度，对设计&空间、安全性能、动力性能、行驶性能方面进行了全面的优化升级。

也正是基于第三代平台i-GMP，新款起亚汽车才能够将发动机和座椅座点进行降低，减小了风阻系数；又在将车身和轴距加长，并在保证强度的基础上降低了整车的重量，同时实现动力性能和行驶性能的双重提升。

以悬挂系统为例，第三代平台i-GMP通过优化前后悬架的结构，不仅提升了高速和弯道行驶时的稳定性，同时提高了反应的灵敏性。模块化的减震器对于振动频率的控制提升了行驶过程中的稳定性。此外，通过调整减震器的安装角度，减少车辆在经过凹凸路面时的震动，改善了后座的乘坐舒适性。

相比于作为大脑的第三代平台i-GMP，新一代Smartstream动力总成系统则构成了起亚汽车的强劲心脏。第四代CVVD连续可变气门持续期技术、高滚流燃烧系统（HTCS）、热损失最小化冷却系统、低摩擦发动机转动系统（FOMS）、低压废气再循环系统（LP-EGR）等等，让发动机的性能做到了极致。

正是因为对于汽车的每个环节，起亚汽车都能做到“技术控”和“细节控”，才能保证新车上路时的问题率降到最低。支撑起亚汽车可靠性的，是一个个行业内尖端的汽车科技。正是基于Innovation(不断创新)的精神，起亚汽车才能在J.D. Power 的榜单上屹立不倒。当然，这方面比较有代表性的车型，就是国内即将发售的ALL NEW K5凯酷，等到它在国内上市，肯定会给起亚汽车带来一波新的形象改变，感觉我们值得期待一下。