正常的汽车放置一个月也没有问题，放置几天后电瓶没电说明是汽车漏电电流过大导致的。
把钥匙/一键启动关闭后，汽车并没有完全断电。车身控制模块(BCM)在工作，ECU存储数据电路也在工作，甚至车载导航仪的数据存储电路也在待机。
只不过这些模块电路的待机电流非常小，车辆熄火后可以用直流万用表电流档、直流钳形表测出汽车待机电流也叫暗电流。例如下面这辆车：
熄火后暗电流为39.2ma，这个电流就可以认为是正常稍有点偏高，但是影响并不大。有些汽车暗电流只有15-20ma左右，一些电子设备较多的汽车暗电流上升到50-80ma也是常见的。小汽车电瓶容量在40-60Ah之间，按照待机电流40ma、电瓶容量55Ah来计算，那么55ah/0.04a＝1375h。电瓶可以待机1375小时，1375h/24h＝57d，可以待机57天。当然待机57天以后，汽车电瓶电量彻底放光，自然也不能启动汽车了！电瓶顺利启动汽车，必须留有1/3或者更多的电量，因此正常汽车停放一个月绝对是没有问题的。
如果暗电流偏大，那么汽车可停放的天数会大大缩短，如下图中的这辆车：
这辆车的待机电流高达350ma，如果电瓶容量为55Ah，那么可放电时间为：55ah/0.35a＝157h，157h/24h＝6.5d，55ah的电瓶仅能支持6天半的时间。这种情况就是典型的漏电，或者后加装的设备漏电电流过大导致，简单的排除办法就是拔保险丝，没有当拔掉某个保险丝后电流恢复正常 ，那么就可以定位故障点了。
