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开车为什么不能原地打方向盘?原地打方向盘伤车吗

看到这个问题,忍不住想起来自己刚才的操作,在开车的过程中,感觉方向盘比较沉,在于是乎忍不住原地打方向盘测试一下,是不是转向系统出现了问题,突然看到这个问题(原地打方向盘伤车),顿时好紧张,汽车原地打方向盘究竟会不会损坏车辆?基于这样的问题,我忍不住想要说一下自己的观点!

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汽车转向分析

车主转动方向盘这个动作,看似简单,但是实际上却相当复杂,它涉及到车辆轮胎,悬挂系统,转向系统等之间的相互关联性。转动方向盘的时候,由于各个系统的联动作用,轮胎在垂直方向也会发生偏转,底盘悬架和车辆轮胎同时受力,运动过程相当复杂,不过我们不用担心,毕竟车辆处于静止停车状态,这样的作用力相对而言比较小,对车辆的损伤远远没有动态行驶而产生的载荷大。

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原地打方向盘造成的损伤

汽车可以原地打方向盘,但是不可以长时间经常性打方向盘,学习驾照的时候有没有记忆犹新?第一步就是原地打方向盘,稍微大方一点儿的教练,会让学员拿着驾校车打方向盘,但是大部分驾校都有一个专门的区域练习打方向,不是因为驾校车排不开,而是原地打方向盘对车辆的损耗太大,这里的损耗分为两方面,一种是车辆轮胎,另一种是车辆转向系统。

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  • 轮胎偏磨

原地打方向时,车辆轮胎与地面接触处单一方向受力,轮胎承受的磨损作用较大,轮胎会发生偏磨,所以,原地打方向时间长了,驾校教练会向前开一开,再让学员继续练习原地打方向。

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  • 转向系统受损

大家有没有开过农村用三轮车?或者机械式转向面包车,这样的车辆,在怠速原地打方向时,方向盘都很重,但是如果车辆开起来,再打方向就会轻松很多,所以,如果我们原地打方向,车辆转向系统承载的作用力非常大,很容易造成转向系统出现问题,也就是我们常说的转向系统过热等等。车主也可以尝试下发动机熄火状态下,转动一下方向盘,可以感受到方向盘在没有助力的情况下所承受的作用力。

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对于车辆来说,原地打方向盘对车辆确实有损伤,大多数情况下,车主还不得不原地打方向盘,比如车主在倒车入库的时候,技术不到位,需要通过调整方向盘调整车辆行驶轨迹,这种情况下,肯定会涉及到原地打方向盘,车系在小空间范围挪动车辆时,也肯定需要原地调整方向盘。

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但是这种损伤对于车主来说,完全可以接受,比如说我们开车踩油门,发动机会有积碳,踩刹车刹车片会有磨损,同时刹车油也会发生变质,车辆长时间停放本身也会有折旧损耗,汽车本来就是一个消费品,它是一个为车主服务的工具,这些损耗对于车辆来说都只是正常损耗,车主大可不必过于担忧。

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