汽车怠速抖动加油加速无力是怎么回事?
这里我们就按汽油车来分析。
现在的汽油车都是电控发动机,基本原理都是一样的,没有太大区别。某些控制单元或者执行单元出现问题后引起的故障都有共同特征,所以一般维修这种故障时有两种思路,一种是根据故障现象的普遍代表性推测故障原因,另一种是读取故障码或者发动机控制数据流,快速锁定故障部位。
由于题主只描述了故障现象,而且在线解答也无法读取数据,所以只能根据故障现象大概推测其原因。
故障现象:怠速抖动厉害,行驶中加不起油。
这种故障现象比较有代表性,一般出现这种现象最大的可能性就是发动机缺缸。
缺缸就是某个甚至多个气缸不工作,会导致发动机抖动、动力不足。
发动机工作时每个气缸有规律地做功,所以整体运行平稳。而某个气缸不工作了就会导致工作的平衡性被打破,发动机会出现抖动。缺缸时的抖动和转速不稳的抖动不同,转速不稳的抖动本质上是发动机转速在短时间内波动,主要是发动机自身由于转速升降产生的轻微动作。
而缺缸时发动机抖动是由于内部发力不均匀导致发动机晃动,而且这种晃动是有规律有节奏的,同时会引起车身跟着一起晃动。
所以缺缸时最明显的现象就是转速基本上没有波动,但是车身晃动比较明显。
缺缸对动力的影响也非常明显,比如一个四缸发动机,一个四缸不工作时会失去25%的动力,而不工作的气缸不但不提供动力,反而会消耗发动机动力,所以实际上动力下降会更明显,实际驾驶中每个挡位都会觉得加速无力,没有爆发力。
另外供油压力不足也有可能导致同样的故障,因为ECU是通过控制喷油嘴的喷油时间来调节喷油量的,精确调整的前提是供油压力正常,如果供油压力不足就会导致实际供油量偏低,这时候混合气稀,动力下降明显,汽车就会出现提速无力。
题主可以根据实际情况做进一步检测。