如何避免高速爆胎?
1、轮胎使用寿命不宜过长
轮胎橡胶是有使用寿命的,通常来说,橡胶的使用寿命约为五年,超过这个时间,在风吹日晒雨淋的情况下,橡胶就有可能会导致催化龟裂,强度也会大大降低,在跑高速的时候,一旦胎压过高或者过低,就很容易产生爆胎现象。
2、轮胎胎壁破损务必要注意
正常情况下轮胎的顶部发生扎胎现象时,是可以通过补胎维持使用的,但是一旦轮胎的侧壁发生损伤,就要尤为注意,特别是侧壁破损漏出帘布层的缝线或者缝线断裂的,就需要专业的补胎店进行缝补,切要进行硫化处理。
3、保持合适的胎压
爆胎多发生在高速行驶时,因此在跑长途上高速之前,要仔细的检查胎压,确保胎压在合理的范围内。
4、建议安装胎压监测
早期的车是不强制安装胎压监测的,因此,建议这些车自己安装一个胎压监测,可以时刻监测胎压是否在合理的范围内,减少因为胎压导致爆胎现象。
有研究表明,高速达到160公里时,一旦发生爆胎,基本上没有生还的可能,实际上,时速超过120公里以后,每秒钟行驶距离达到33米,一眨眼的功夫就有可能因为处置不当撞到护栏上。因此,在高速行驶时,首先要两只手握住方向盘,在发生爆胎时,汽车会向爆胎一侧进行跑偏,不要过度的调整方向,应顺着汽车行驶方向进行微调,保持汽车稳定行驶,同时要采取迅速连续点刹的方式,使汽车的时速降低。
告辞五爆胎,以后最稳妥的办法当然是找拖车进行处理,当然,这种方法价格比较贵,因此,对于有多少能力的车主来说,可以考虑自己更换备胎。
1、车上所有人下车,到护栏外
2、开启双闪,在车后面150米以外,离三角牌,有些人不知道150米多远,这里有个窍门,那就是高速车道的分道线,虚线长度是六米间距是九米,查十根虚线,就是150米。
3、更换备胎,这就是技术活,还需要有一些力气。