自适应巡航有哪些缺点

自适应巡航的弊端是：1、现在有部分自适应巡航还没能做到全域巡航，汽车判定要在每小时30干米以上自适应巡航才能打开启用，每小时30干米以下便会关闭；

2、在减速时若没要注意到自适应巡航关闭的提醒，依旧释放双脚，就有追尾危险；

3、刹车减速是双脚离开踏板状态，反应距离和制动距离基本都会大大添加。

自适应巡航调节系统是一种智能化的自动调节系统，是在早已有的巡航调节技术的基础上发展而来的。

在车辆驾驶流程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，与此同时轮速传感器采集车速信号。