自动挡停车挂D挡拉手刹好还是挂P挡拉手刹好？

个人建议挂P档停车比较好 因为挂D档拉手刹仅限于短时间刹车。

因为用D档拉手刹容易使得发动机一侧的摩擦片一直维持着怠速状态进行旋转，这时一直踩着刹车，导致摩擦片被迫不选择，从而会引起摩擦片发热，甚至会造成变速箱过热或损坏。

若等红灯的时间比较短时，可先挂上D挡，并踩下脚刹，但在15秒后就得挂到空挡处，然后踩下脚刹

从P挡换到D挡，需踩稳刹车踏板，再迅速将排挡手柄一次性移到D挡，不要在R挡和N挡上停顿，这样能减少换挡过程中的震动冲击。从R挡换至D挡，也要踩稳制动踏板，但应先在N挡中停顿一下，再移至D挡位置，以此减少变速器内部反向油流的冲击。

N挡可以直接换成D挡，但也会给变速箱带来一定冲击，非紧急情况下仍要在踩刹车后再换挡。D挡之后的所有前进挡均可随时移至D挡，无需刹车或解锁操作，也不会损坏变速器。

如果汽车之前在限制挡上行驶时的车速和发动机转速彼此之间早已达到升挡要求，则换到D挡后变速箱会执行升挡操作。降挡加速完成后，应先将挡位移回D挡，再放松油门踏板的踩压力度，以免还未升挡就因发动机制动而迅猛减速。

挂d挡踩刹车这一个方法可以说是比较简单的建议是很多车主都会用到的，不过这种方法是特别伤车的一个方法，如果要是遇到红灯的话，含挂d档踩刹车的话，虽然说汽车没有行驶，但是都汽车的发动机就会造成一定的影响，而且还会持续冲击变速箱齿轮，只会对汽车的变速箱齿轮造成一定的磨损，这样的话就会是他的油箱里的油温升高，如果要是长期这样的话，那么就会使油箱里面的油提前变质而对汽车的变速箱造成一定的伤害。使用这样的方法也都是比较耗油的，所以说这样的方法是不正确的。第2个就是挂n挡拉手刹。挂三挡的话其实也都是没有熄火，而且汽车里面的发动机也都是处于一个空转状态，这时汽车里面消耗的燃油量会比较的少，如果要是在平常的路上只要踩住刹车就可以不用拉手刹了，如果要是停在有一定坡度的地方，是需要拉手刹的，这样可以避免溜车现象的发生。

第3种就是挂p挡等红灯，其实可以不用拉手刹，不过这样风险也都是比较大的，如果要是急着挂入p挡的话，那么汽车里面的变速箱齿轮就会自动锁住，如果要是在这样的情况下被后面的车追尾的话，那么这里面的变速箱就会因为受到冲击而直接报废。所以说这样的后果也都是非常严重的。

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