独立悬架的作用

独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻，降低了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧，改善车辆的舒适性;可以使发动机位置下降，那么就会提高车辆的驾驶稳定性;上下车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：

1、质量轻，降低了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善车辆的舒适性；

2、可以使发动机位置下降，车辆重心也取得下降，那么就会提高车辆的驾驶稳定性；上下车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动；

3、但是，独立悬挂系统有着结构复杂、成本高、修理不便的缺点，与此同时由于结构复杂，会侵占壹些车里面乘座空间；

4、现代汽车大基本都是使用独立式悬挂系统，按其结构形式的不相同，独立悬挂系统又可包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

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