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汽车驾驶坐姿如何调最舒服

汽车驾驶坐姿如何调最舒服

前后的调整。座椅与操作机构过近或过远,基本都不利于司机对转向盘和脚踏板的操作,容易导致操作失误而作用行驶安全,与此同时也添加了司机的劳动强度。为获得最舒适的行驶姿势,司机可对座椅的前后位置实行调整:一般情况下是向后坐好,把座椅坐满,然后才以左脚踩踏离合踏板到底、右脚踩踏刹车踏板到底,用座位前下方的调整杆,扳动调整杆,使锁止装置松开,借身体的力量带动座椅前后滑动至双大腿与小腿弯曲大约呈135°的样子(记着将车打着火,不然刹车踏板是硬的,踩不到底),放下调整杆后用力向后移动座椅,以确保使锁块固定。这样子的好处是腿部假如完全伸直,一旦发生撞击,腿部将不会有缓冲容易受到伤害。而假如弯曲过大,则在紧急刹车时腿部不可以以最大力量刹车。

这一因人而异,自己调整座椅。大多数头微靠座椅,目光自然看前方就相当舒服,可以维持较长驾车时间:

1、行驶时,身体应对正方向盘坐稳,两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。头正肩平,两眼向前平视,看远顾近,要注意两边,观察左右;

2、上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,左脚放在离合器踏板左下方(或下方),右脚放在油门踏板上,始终维持精力充沛,思想集中的良好状态;

3、座椅的位置因人而异。调整手应到了左手握在方向盘时钟的9-10点之间,右手氛在3-4点之间,但左手必须高于右手;

4、上臂与小臂之间的夹角为100°--110°左可。大腿与方向盘下缘应维持有10cm上下的空间距离。两膝自然分开,大腿与小腿之间的夹角维持在90°-110°。

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