停车挂n档拉手刹吗

要，挂入P挡，变速箱有个锁止齿轮，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力;先挂P挡，变速箱受力。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。

停车需要挂n档拉手刹的：

1、挂N档拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害，甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全；

2、众所周知自动变速器停车应当放到P档，由于用户手册里基本都是这么说的。不过为什么要挂P档呢?难道挂在P档停车对变速器来说是更加安全的状态吗?并非，从变速器传动系统上来说P档和N档没什么不同之处，只但是P档比N档多了一个操作，那么就是把变速器的输出轴给锁住了，这样子可以避免车辆意外移动；

3、所以说当你从D档切换到N档时变速器内部就已经解放了，各个档位齿轮和输出轴输入轴之间不有硬连接，你可以随意推动车辆，对变速器来说这是最安全的状态。而你把档杆推入P档后变速器齿轮根本不鸟你，由于你这一操作完全与它们无关，你仅仅是驱动一根钢索而已，钢索的另外一头连在变速器上，驱动着一个锁扣样的物品，当你推入P档后钢索让这一锁扣扣在变速器输出轴的键上限制输出轴移动，这样子可以防止停车时车辆意外移动。理所当然说P档仅仅是在N档的状态下多了一步对输出轴的锁止，相对起N档来说P档反倒是更麻烦，比如停车时被追尾，挂N档的话变速器啥事没有，挂P档的话锁扣与输出轴必定要好好较一番劲儿了。

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