为什么有些人愿意花更多的钱买一辆空间配置紧凑的合资车，不买空间大的国产车呢？

为什么有人宁愿花更多的钱，购买配置低而价格贵，空间又小的合资品牌，都不愿花更少的钱选择配置高而有性价比高的国产车呢？

这得从几十年前说起了，大多数购买合资品牌的消费者是由于口碑原因居多，国内老一代的消费者都是觉得合资品牌质量好，保值，40年代至80年代，一直都是大众和丰田本田主流不是吗？那会科技不像如今那么发达，国内车企品控和质量确实不如合资那么好，所以也就导致了那个时代的人对于国产车给出容易坏这些评价了。

直到如今，其实国内很多消费者对国产车的印象还是停留时十多年前，认为国产车品控不行，大问题没有小问题不断，售后服务跟不上等等，品牌认知度还不够强。

但其实，这几年国产车的技术已经有了很大的进步，从越来越多的国产车跑在道路上的身影就可以看得出来了。

（汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

其次就是保值率问题，国产车在车型保值率上一直不如合资品牌，所以大多数消费者更愿意买大众，丰田和本田也是因为这些品牌的车型保值率高。

配置不是王道，品牌知名度与质量和保值率才是最好，这是国内购车消费者的主要观念，所以才会那么多人购买合资品牌，毕竟一台奥迪和一台领克开回农村，是完全不一样的评价的。

也许之前国产车的确技术不高，品控不严格，质量不够稳定，但是如今50多年过去了，国产车的质量早已经今非昔比了，以前我们国家的武器都是外国进口的，如今不也是国产吗？

抛除品牌理念更低的价格选一辆配置高和更具性价比的车型，个人觉得可选，所以如今购买国产车的消费者也越来越多，但是不乏有部分消费者还是停留在以前的阶段和意识的，所以还是有很多人选择同样的价格买配置更低性价比低的车型，因为它是合资啊，够面子啊，你说对吗？

综上所述:

其实如今的国产车技术和质量都已经非常稳定，并没有想象中那么脆弱，进藏的QQ，越野的五菱，车祸的帝豪，都可以表明国产车的可靠性和稳定性，但是这一切，却hold不住钢筋的嘴，大多数国产车品牌输是输在国内的面子工程和崇洋媚外的心理上，并不是质量上。国产车的好，只有真正的车主被懂得，希望我的回答可以帮助到您，谢谢