揽胜和卡宴哪个档次高？
养车用车
03-21
到现在为止大概跑了二十万公里。在这期间只有一次违停贴条，再没别的违章。小事故出过三起，一次低速剐蹭全责，其余两次被追尾无责任。开车至今有一些感想可以和刚拿照的新手朋友们交流。
有些人天生会开车，不仅仅是把车开走，更重要的是车感特别好。能准确把握汽车的行驶轨迹，大街小巷，只要理论上能过他就能开过去。该慢就慢，该快就快，行驶中始终能注意到各种潜在的隐患，一旦出现紧急情况总能沉着冷静，第一时间做出最佳的应对措施。这和经验有关，但是我觉得和人本身也有关系。有些人天生对开车很有感觉，有些人只是机械地操作。
每个老司机都有一套自己的经验，对于新手来说这都是无价之宝。有机会多跟跟老司机，多交流，学习他们的经验。这对于提高驾驶技术很有帮助。因为驾驶技术不是一加一等于二那么绝对，每个老司机都有自己的独门秘籍，我们作为新手一定要博取众人之长处。
我刚开车时很幸运，有个老司机带，他比我大十岁，但是开车早，18岁开始开出租，后来又开过半挂车、水泥罐车，驾驶经验非常丰富。可以说把开车的各种操作研究到极度透彻了。我从他身上学到了不少经验。
开车时间越长经历的就越多，各种小磕小碰小事故、交通违法。比如开车转弯不小心蹭到车身侧面了，倒车时观察不到位撞到别人的车了。无意间违反交规被电子眼拍到，罚款扣分了。以上这些经历虽然很不愉快，但是我们要正面面对。俗话说不经历风雨怎么见彩虹，不经历挫折怎么成长？这时候别抱怨，处理完问题后要静下心来思考一下为什么会犯这样的错误，总结经验教训，下次遇到这种情况时我们就不会再犯了，而你的驾驶技术也就慢慢提高了。
还有另一种经历，那就是见得事故多了自己开车就越来越胆小了。很多开了几十万甚至上百万公里的老司机都见过不少比较严重的交通事故，撞得七零八落的汽车、事故中受伤甚至失去生命的人，这些场面无形间刺激着人的神经，让你开车时不敢大意。老司机有句顺口溜形容人们开车时的心态变化：“一年虎，二年狼，三年变成小绵羊”。说的就是新手刚上路一切都很新鲜，自我感觉良好，开车很猛。开了一段时间后经历了或者见到了一些事故，会多少收敛一点。等开的时间长了以后经历的就更多了，这时候已经有了敬畏之心，开车就规规矩矩了。
（汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 ）
