很多年前,拥有一辆桑塔纳还是身份的象征的年代里,我发誓要好好学习,给我爸买一辆桑塔纳去钓鱼。不过还没等我给我爸买桑塔纳,随着生活水平的提高,我爸凭着自己的努力开上了人生的第一辆福特蒙迪欧。如今买车已经不再是一件难事,很多人家里早已拥有不止一辆车,不过这也应运而生了另一个问题,路上撞不起的豪车越来越多了。奔驰路虎保时捷倒是大部分人都认识可以敬而远之,但是有些看起来非常低调的车也卖上了天价。越来越多追求个性或是想要低调的老板们都选择了这些冷门车型,今天就列举3辆大家最热议的大众车。
不怕宝马和路虎,就怕大众带字母。尽管如今的字母已经下放到大众平民车型上了,但是大家曾经被辉腾支配的恐惧还历历在目。多少个日夜,男人们在家里勤勤恳恳地教自己败家媳妇,如何判断这辆车到底是帕萨特还是辉腾,到底是途观还是途锐。
从外观上来看,家族脸的辉腾除了比帕萨特长了一点以外,几乎没有太大的区别。但是售价却基本都高于百万,是一辆不折不扣的豪车。不过大众的高层大概是高估了自己的品牌调性和粉丝消费力,辉腾的销量可以用惨来形容,四年前停产的他停留在了14岁,Phaeton这几个字母的地位也成为了一代人买不起却可以略带嘲讽的有趣回忆。
相比于辉腾,途锐的辨识度或许更高一点,至少一眼看上去就能看出比途观整整大了一圈。和Q5和卡宴同平台的途锐也似乎成了大家口中的平价替代,但是看看销量,途锐比起贵得多的大哥卡宴依然是个弟弟,大众对自己的品牌调性迄今还是没有一个理性的认知。不过喜欢大众又需要一辆更高端的车,老板们选择途锐也没毛病。
下面要说一个真实的故事,我一个开高尔夫R的朋友过年第一次去女朋友家里,被一个开奥迪A3的亲戚嘲笑,弄得很没面子。似乎长辈们觉得花三十多万买高尔夫,不是你吹牛就是你脑子有问题。气的哥们回来就淘了一辆二手3系,顺利订婚。作为扮猪吃老虎的典范,高尔夫R这样的小钢炮并不受老一辈的喜爱,但是越来越追求个性化的年轻人倒是很受用。
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