手动变速器相比自动变速器具有的特点
自动变速器优点:①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,②路况适应性,操纵方便,安全舒适,③动载荷小,机件寿命长。自动变速器缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。...
自动变速器常见故障
无论换档操纵手柄位于倒档、前进档或前进低,汽车都不能行驶;汽车启动后能行驶一小段路程,但稍一热车就不能行驶。
故障排除:
①自动变速器油底壳被撞坏,自动变速器油全部漏光;③油泵进油滤网堵塞;qcwxjs.com
④主油路严重泄露;
⑤油泵损坏。
(2)自动变速器打滑故障:汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速很快增高,但车速升高缓慢。汽车行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升提高;汽车平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高。
故障排除:
①自动变速器油面太低;②自动变速器油面太高,运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡;
③离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦;
④油泵磨损过甚或主油路泄露,造成油路油压过低;
⑤单向超越离合器打滑;
⑥离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油。
(3)自动变速器换档冲击大故障:
汽车起步时,由停车档(P位)或空档(N位)挂入倒档(R位)或前进档(D位)时汽车振动较严重;在行驶过程中,在自动变速器升档或瞬间汽车有明显的闯动。
故障排除:
①发动机怠速过高;②节气门拉锁或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高;
③升挡过迟;
④主油路调压有故障,使主油路又压过高;⑤单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)结合过快;
⑥换挡执行元件打滑;
⑦油压电磁阀不工作;
⑧电脑有故障。
(4)自动变速器升挡过迟故障:汽车行驶时,升挡车速明显高于标准值,升挡前发动机转速翩高,必须采用加速踏板提前升挡的操作方法(即松开加速踏板几秒后再踩下)才能使自动变速器升入高或超速挡。
故障排除:
①节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;
②节气门位置传感器损坏;
③主油路油压或节气门阀调节油压太高;
④强制降挡开关短路;
⑤电脑或传感器有故障。
(5)自动变速器不能升档的故障排除:
汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡,不能升入2挡或高速挡;行驶中自动变速器可以升入2挡,但不能升入3挡或超速挡。
故障排除:
节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;qcwxjs.com
车速传感器有故障;
相应的制动器或离合器有故障;
换挡阀卡滞;
挡位开关有故障。
(6)频繁跳挡故障:汽车以前进挡行驶时,即使加速踏板保持不动,自动变速器仍然会经常出现突然降挡现象,降挡后发动机转速异常升高,并产生换挡冲击。
故障排除:
节气门位置传感器有故障; 车速传感器有故障; 控制系统电路接地不良; 换档电磁阀接触不良; 电脑有故障。qcwxjs.com
当车以3挡或超速挡行驶时,突然将加速踏板踩到底,自动变速器不能立即降低一个挡位,致使汽车加速无力。
故障排除:
节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;强制降挡电磁阀损坏或线路短路、断路;
阀板中的强制降挡控制阀卡滞。qcwxjs.com
发动机怠速运转时将换挡操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、3位、2位、1位时发动机熄火;在前进挡或倒挡行驶中,踩下制动踏板停车时发动机熄火。
故障排除:
发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;
挡位开关有故障;
输入轴转速传感器有故障。http://www.qcwxjs,com
汽车行驶中车速、挡位已满足锁止离合器起作用的条件,但锁止离合器仍没有产生锁止作用,并且汽车油耗较大。
故障排除:
自动变速器油温度传感器有故障;
节气门位置传感器有故障;
锁止电磁阀有故障或线路短路、断路;
锁止控制阀有故障;
液力变矩器中的锁止离合器损坏。
汽车行驶时,当换挡操纵手柄位于前进低(3或2、1)位置时,松开加速踏板,发动机转速降至怠速,但汽车没有明显减速;汽车下坡时,换档操纵手柄位于前进挡,但不能产生发动机制动作用。
故障排除:
挡位开关调整不当;
换档操纵手柄调整不当;
2挡强制制动器打滑或低及倒挡制动器打滑;
控制发动机制动的电磁阀有故障;
阀板有故障;
自动变速器打滑;
电脑有故障。
在汽车运转过程中,自动变速器内始终有异响声;汽车行驶中自动变速器有异响,停车挂空挡后异响消失。
故障排除:
油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响;
液离变矩器因锁止离合器、导轮单向离合器等损坏而产生异响;
行星齿轮机构异响;
换档执行元件异响;qcwxjs.com
更换后的新自动变速器油使用不久变变质;自动变速器温度太高,从加油口处向外冒烟。
故障排除:
汽车使用不当,经常超负荷行驶,如经常用于拖车或经常急加速、超速挡行驶等;
自动变速器油散热器管路堵塞;http://www.qcwxjs,com
通往自动变速器油散热器的限压阀卡滞;
离合器或制动器自由间隙太大;
主油路油压太低,离合器或制动器工作中打滑。(出自WWW.qсWxjs.com )
自动变速器优点:①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,②路况适应性,操纵方便,安全舒适,③动载荷小,机件寿命长。自动变速器缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。...
时滞试验是在发动机怠速运转时将换档操纵手柄从空档(N)位置拨至前进档(D)或倒档(R)位置后,需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的结合(此时汽车会产生一个轻微的振动),这一短暂...
自动变速器的液压试验的目的是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断各元件的功能是否正常,目的是检查液压控制系统各管路及元件是否漏油及各元件(如液力变矩器、蓄压器等)是否工作正常...