02E变速器换挡原理

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02E变速器的档位转换是由换档执行机构/档位选择器来操作的。档位选择器实际上是个液压马达/液压伺服机构,推动拨叉就可以进入相应的档位,由液压控制系统来控制它们的工作。在液压控制系统中有6个油压调节电磁阀,用来调节两个离合器和4个档位选择器中的油压压力,还有5个开关电磁阀,分别控制档位选择器和离合器的工作。

02E变速器换挡原理

倒档轴上个元件的装配位置

02E变速器换挡原理

驱动桥上各元件的装配结构

02E变速器换挡原理

驻车锁止机构结构

02E变速器换挡原理

换挡执行机构结构

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