关于2018年私家车强制报废年限及补偿标准的新规定，看看你的车还能开多久、能赔多少钱。
2020车辆报废最新规定：2020年的规定和以前一样，但是今年对于没有按要求报废的车辆增加了一条处罚项，那就是，如果车辆达到报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废！（1）家用5座位汽车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用汽车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）（3）出租车使用年限是8年（4）中型出租客运汽车使用年限是10年。（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。
（6）半挂牵引车使用年限是15年 。
汽车报废规定1、60万公里强制报废之前我国私家车报废年限为15年，很多人就算15年也开不了几十公里，被强制报废的时候基本上还和新车一样，很浪费！为了改善这一情况，我国颁发了新的私家车报废规定，取消了强制报废年限，改为跑满60万公里强制报废，这样一来就人性化多了，因为一辆车要是能跑到60万公里也差不多该报废了！2、连续3年不参加年检强制报废新规定出台后，我国加大了年检的重要性，车主必须要按时参加年检，如果逾期未年检，被抓到，将被扣分罚款，如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废！【汽车报废补贴多少钱】汽车报废补偿标准2015年报废汽车补贴政策：一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大人民群众的切身利益。二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
四、保证补贴资金及时发放。2011年补贴资金申请和发放继续采用汽车以旧换新和财政部商务部2009年20号公告的做法，符合补贴条件的车主，可按有关规定，直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。
马上国六排放标准就要实施了，一旦国六正式实施，很多国三车也将面临报废的危机，但是现在的大部分国三车都还没跑够60万公里，如果因为国六标准的出台导致国三车被强制报废，那么国家将会对国三车车主进行赔偿。1.35L及其以上排量汽车，每辆补贴18000元，1L至1.35L排量汽车，每辆补贴10000元，1L及其以下排量汽车每辆补贴6000元！以现在的形势来看，大家买车时，尤其是买二手车，一点要注意避免购买国三车，因为2020年国六排放标准就要实施了，很可能你的车刚买下就要面临报废危险，到时候只能拿着补贴默默的流泪了！
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